Mannol
Wyświetlanie 1–39 z 49 wyników
- Oleje
Mannol ATF AG55 6HP 20L
MANNOL ATF AG55 Mannol ATF AG55 – wielofunkcyjny płyn przekładniowy do stosowania w samochodach i pojazdach użytkowych z nowoczesną 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Spełnia wymagania najbardziej typowych specyfikacji
(0 reviews) - Oleje
Mannol Superoil Traktor SG/CD 15W40 5L
Mannol Superolil Traktor SG/CD 15W-40 op 5L
Wysokiej
jakości Super High Performance Diesel (SHPD) olej na mineralnej bazie
zapewnia doskonałą pracę w silniku przy ekstremalnych obciążeniach.
Chroni przed zużyciem i korozją a dzięki specjalnym dodatkom posiada
obniżoną temperaturę płynięcia co zapewnia łatwy zimny rozruch. Dobre
właściwości czyszczące i dyspersyjne zapewniają doskonałą czystość i
bezpieczne smarowanie elementów silnika. Wydłuża okres między wymianami
oleju.Specyfikacje i normy :
- API : SG/CD
Opakowanie : 5L
(0 reviews) - API : SG/CD
- Oleje
Olej MANNOL Racing Ester 10W60 4L
Uniwersalny
bisyntetyczny (PAO + estry) olej silnikowy premium przeznaczony do
nowej generacji wszystkich typów silników pracujących w trudnych i
ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych. Zaprojektowany, aby sprostać
wymaganiom producentów samochodów sportowych i wyścigowych. Właściwości
produktu:– Maksymalny zakres właściwości lepkościowo-temperaturowych zapewnia
pełną wydajność silnika przy bardzo dużych obciążeniach termicznych,
ekstremalnych warunkach imprez sportowych oraz podczas przeciążeń;– Estrowe składniki oleju tworzą wyjątkowo wytrzymały film olejowy,
który zapewnia najwyższą odporność na zużycie i niezrównane właściwości
przeciwcierne w ekstremalnych warunkach pracy silnika, w tym w wysokiej
temperaturze;– Dzięki obecności składników estrowych olej uzyskuje najwyższą
stabilność termooksydacyjną, co w połączeniu z doskonałymi
właściwościami myjącymi i dyspergującymi zapewnia wyjątkową czystość
części silnika przez cały okres użytkowania oleju;– Zalecany do stosowania w samochodach sportowych i wyścigowych;
– Może być stosowany do pojazdów o dużym przebiegu;
– Posiada podwyższoną odporność na paliwo o zmiennej jakości i skutecznie zapobiega skraplaniu przez paliwo;
– Nie zaleca się używania w normalnych warunkach pracy.
Przeznaczony do wszystkich rodzajów silników benzynowych
(gaźnikowych, z wtryskiem i bezpośrednim wtryskiem) i wysokoprężnych (z
turbodoładowaniem i bez, z bezpośrednim wtryskiem i bez) samochodów
wyścigowych, sportowych i specjalistycznych oraz innych samochodów
pracujących w trybach wysokiego przyspieszenia, gdy poziom API wymagane
właściwości użytkowe SN / CH-4 i poniżej, a także ACEA A3 / B4. Olej nie
nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych
pojazdach!(0 reviews) - Oleje
MANNOL Automatic Plus ATF Dexron III 8206 10L
Uniwersalny, całoroczny olej przekładniowy na bazie syntetycznej
(ATF) do automatycznych skrzyń biegów, przemienników hydraulicznych,
hydraulicznych układów wspomagania kierownicy, sprzęgieł hydraulicznych
samochodów i innych urządzeń hydraulicznych, w tym pracujących w
ciężkich warunkach w samochodach ciężarowych i terenowych. Zapewnia
bezawaryjną pracę automatycznej skrzyni biegów, gwarantuje minimalne
zużycie, długą żywotność skrzyni biegów i oszczędność paliwa. Został
opracowany na podstawie wymagań stawianych przez grupy GM i Ford.
Właściwości produktu:– Najwyższej jakości baza syntetyczna o niskiej lepkości o stałym
wysokim wskaźniku lepkości w połączeniu z wielofunkcyjnym pakietem
dodatków zachowuje wszystkie swoje właściwości w szerokim zakresie
temperatur: zapewnia dobre właściwości smarne w niskich (-45 °C)
temperatury zimą i zapewnia stabilny film olejowy przy ekstremalnych
obciążeniach i wysokich temperaturach latem;– Zaawansowana technologicznie kombinacja dodatków zapewnia dobre
właściwości przeciwcierne dla sprzęgieł zębatych i wymagane właściwości
cierne dla elementów ciernych, co zapewnia znaczną oszczędność paliwa,
ciągłą i płynną zmianę biegów oraz wydłużoną żywotność wszystkich
elementów przekładni. Zapewnia skoordynowaną i płynną pracę sprzęgieł.
Zapobiega ocieraniu;– Posiada podwyższoną stabilność termiczno-oksydacyjną i chemiczną
oraz odporność na degradację termiczną w wysokiej temperaturze przez
cały okres użytkowania. Pozwala ograniczyć lakierowanie, powstawanie
szlamów, sadzy i innych nagarów, wydłużając czas między wymianami oleju i
zapewniając trwałość elementów przekładni, a tym samym obniżając koszty
utrzymania sprzętu;– Chroni części metalowe przed stopami żelaznymi i nieżelaznymi
(zwłaszcza chłodnice) przed korozją zarówno podczas pracy, jak i bez
niej;– Skutecznie zapobiega zapowietrzeniu i tworzeniu się piany;
– Zapewnia kompatybilność ze wszystkimi materiałami uszczelniającymi,
aby zapobiec pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu się uszczelnienia,
zmniejszając koszty części zamiennych i zapobiegając wyciekom.
Skutecznie chroni uszczelki fluoroelastomerowe w ciężkim sprzęcie;– Redukuje hałas.
Zalecany do automatycznych skrzyń biegów samochodów osobowych i
dostawczych wymagających olejów jakości ATF Typ Dexron-III H/G/F lub
Dexron-II E lub FORD MERCON V. Przeznaczony do większości General
Motors, Ford Company i innych marek automatycznych skrzyń biegów
wyprodukowanych przed 2006 rokiem.Kolor czerwony.
(0 reviews) - Oleje
MANNOL ATF Multivehicle JWS 3309 821 4L
Uniwersalny, całoroczny syntetyczny płyn przekładniowy o wysokiej
lepkości (ATF) do automatycznych skrzyń biegów. Został specjalnie
opracowany dla wszystkich nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów
(tryby ręczne lub sekwencyjne, sterowanie elektroniczne itp.)
wyposażonych w blokadę konwertera hydraulicznego lub bez niego. Jest
również kompatybilny z automatycznymi skrzyniami biegów starej
generacji, hydraulicznymi układami wspomagania kierownicy, statkami
cofania, przekładniami hydrostatycznymi, układami
hydrauliczno-mechanicznymi, w których zaleca się stosowanie płynów
zgodnych ze standardami Dexron (z wyjątkiem Dexron VI) lub Mercon.
Zapewnia bezawaryjną pracę automatycznej skrzyni biegów, gwarantuje
minimalne zużycie, długą żywotność skrzyni biegów i oszczędność paliwa.
Został opracowany na podstawie wymagań stawianych przez firmę AISIN
WARNER. Właściwości produktu:– Najwyższej jakości baza syntetyczna o niskiej lepkości o stałym
wysokim wskaźniku lepkości w połączeniu z wielofunkcyjnym pakietem
dodatków zachowuje wszystkie swoje właściwości w szerokim zakresie
temperatur: zapewnia dobre właściwości smarne w niskich (-45 °C)
temperatury zimą i zapewnia stabilny film olejowy przy ekstremalnych
obciążeniach i wysokich temperaturach latem;– Zaawansowana technologicznie kombinacja dodatków zapewnia dobre
właściwości przeciwcierne dla sprzęgieł zębatych i wymagane właściwości
cierne dla elementów ciernych, co zapewnia znaczną oszczędność paliwa,
ciągłą i płynną zmianę biegów oraz wydłużoną żywotność wszystkich
elementów przekładni. Zapewnia skoordynowaną i płynną pracę sprzęgła.
Zapobiega ocieraniu;– Posiada podwyższoną stabilność termiczno-oksydacyjną i chemiczną
oraz odporność na degradację termiczną w wysokiej temperaturze przez
cały okres użytkowania. Pozwala ograniczyć lakierowanie, powstawanie
szlamów, sadzy i innych nagarów, wydłużając czas między wymianami oleju i
zapewniając trwałość elementów przekładni, a tym samym obniżając koszty
utrzymania sprzętu;– Skutecznie zabezpiecza części metalowe ze stopów żelaznych i
nieżelaznych (zwłaszcza chłodnice) przed korozją, zarówno eksploatowane,
jak i wyłączone z eksploatacji;– Skutecznie zapobiega powstawaniu pęcherzyków powietrza i pienieniu;
– Zapewnia kompatybilność ze wszystkimi materiałami uszczelniającymi,
zapobiegając pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu, a tym samym obniżając
koszt części zamiennych i zapobiegając wyciekom. Skutecznie chroni
uszczelnienia fluoroelastomerowe w ciężkim sprzęcie;– Redukuje hałas.
Zalecany do automatycznych skrzyń biegów amerykańskich: GM, FORD,
CHRYSLER itp., azjatyckich: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG,
SUBARU, TOYOTA itp. oraz europejskich: BMW, CITROEN, FIAT, MB, Budowane
są VOLVO, PEUGEOT, RENAULT itp.Kolor czerwony.
(0 reviews) - Oleje
Olej Mannol TS-2 SHPD 20W50 20L
Specjalny
wielosezonowy, wysokostopowy mineralny olej silnikowy z dodatkiem
hydrosyntetyków do nowoczesnych, wysokoobciążonych i wysokoobrotowych
silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, pracujących w
ekstremalnie trudnych warunkach (m.in. przy wysokich temperaturach
otoczenia) oraz do silników o dużym przebiegu . Zaprojektowany
specjalnie, aby chronić sprzęt i czerpać z niego największe korzyści w
ekstremalnych obciążeniach. Właściwości produktu:– Wysoko lepka mineralno-syntetyczna baza najwyższej jakości zapewnia
dobre właściwości przeciwcierne i przeciwzużyciowe, znacznie wydłuża
żywotność sprzętu w porównaniu do odpowiedników olejów w najbardziej
ekstremalnych trybach pracy;– W porównaniu z odpowiednikami ma wyższą odporność na utlenianie
termiczne, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami
detergentowo-dyspergacyjnymi (TBN>10) skutecznie ogranicza tworzenie
się kamienia i lakieru, zapobiega wszelkiego rodzaju osadom i utrzymuje
części silnika w bardzo czystym stanie przez cały okres między
wymianami;– Unikalne dodatki dyspergujące skutecznie wspierają cząsteczki sadzy w zawiesinie;
– Idealnie kompatybilny ze wszystkimi rodzajami uszczelek i ma niską
skłonność do przeciekania nawet po zużyciu, dzięki bazie o wysokiej
lepkości;– Zawiera składniki zapobiegające utlenianiu i osadzaniu się
zanieczyszczeń na tłokach i o-ringach; całkowicie usuwany ze ścianek
cylindrów przez pierścienie zgarniające olej, co w połączeniu z niskim
parowaniem znacznie zmniejsza straty oleju z powodu osadzania się
kamienia nawet na zużytych silnikach i pozwala na stosowanie go w
silnikach o długiej żywotności i zwykłych olejach;– Zastosowanie dodatków zagęszczających najnowszej generacji,
niepodatnych na degradację, pozwala na utrzymanie wymaganej lepkości
przez cały okres między wymianami; – Skutecznie chroni części silnika
przed wszelkiego rodzaju korozją;– Może być stosowany w połączeniu z kilkoma wszystkimi o wyższej zawartości siarki.
Przeznaczony do wszystkich typów wysokoobciążonych silników
wysokoprężnych drogowych (ciężarowych, autobusowych itp.), terenowych
(budowlanych, górniczych, rolniczych) oraz specjalnego wyposażenia
producentów europejskich, amerykańskich i azjatyckich, spełniających
wymagania Euro I, II , III, IV, gdzie wymagany jest poziom wydajności
CH-4 lub niższy. Szczególnie polecany do ciężkich pojazdów
gąsienicowych.Może być stosowany w silnikach benzynowych, gdzie wymagany jest poziom wydajności API SL lub niższy.
(0 reviews) - Oleje
Olej hydrauliczny MANNOL Hydro HV ISO 68 20L
Wielosezonowe
mineralne parafinowe oleje hydrauliczne o wysokim wskaźniku lepkości
stworzone z myślą o urządzeniach hydraulicznych urządzeń mobilnych lub
stacjonarnych pracujących w wysokich i bardzo wysokich temperaturach
pracy. Został opracowany z uwzględnieniem wymagań stawianych
przemysłowym układom hydraulicznym pracujących w warunkach bardzo dużych
obciążeń, ciśnień, temperatur i/lub prędkości, a zwłaszcza w warunkach
silnie zmieniających się temperatur.Właściwości produktu:
– Zawiera dodatki przeciwzużyciowe, przeciwutleniające, przeciwkorozyjne i przeciwpienne oraz modyfikator lepkości.
– Ma optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur roboczych, w
których zapewnia działanie sprzętu hydraulicznego z maksymalną
wydajnością przez długi czas;– Posiada doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, które minimalizują
zużycie części związanych z pompami hydraulicznymi, rozdzielaczami
hydraulicznymi i hydrocylinderami, zapewniając tym samym ich długą
żywotność i zmniejszając koszty części zamiennych;– Nowoczesne dodatki myjąco-dyspergujące zapewniają idealną czystość
elementów układu hydraulicznego, chroniąc jednocześnie pary precyzyjne
przed zużyciem, przedłużając żywotność sprzętu i zwiększając jego
wydajność;– Najwyższa stabilność termooksydacyjna i termiczna, odporność na
uderzenia mechaniczne i chemiczne, w tym utlenianie, ograniczają
powstawanie wszelkiego rodzaju osadów i substancji korozyjnych, które
zwiększają niezawodność działania podsystemów (zawory, rozdzielacze
hydrauliczne itp.) a jednocześnie wyróżnia się doskonałą zdolnością
filtrowania;– Dzięki doskonałym właściwościom antykorozyjnym chroni powierzchnie
wszystkich stosowanych metali i stopów przed korozyjnym działaniem
kwasów, produktów utleniania i wody, co znacznie obniża koszty
konserwacji i napraw;– Charakteryzuje się doskonałymi właściwościami demulgacyjnymi, niską
temperaturą zamarzania, dobrą płynnością w niskich temperaturach i
długą żywotnością;– Odporność na pienienie i napowietrzanie poprawia wydajność pomp hydraulicznych;
– Neutralny dla wszystkich materiałów uszczelniających i farb
kompatybilnych z olejami mineralnymi. Zapobiega wyciekom, co zmniejsza
koszty zakupu.Zaleca się stosować jako płyn roboczy przemysłowych układów hydraulicznych:
– Sprzęt mobilny (budowlany, drogowy, górniczy, leśny, różnego
rodzaju komunalne i specjalne itp.) pracujący w warunkach bardzo
zmiennych temperatur;– Urządzenia stacjonarne (prasy, windy, wtryskarki, roboty, obrabiarki, wtryskarki itp.) działające na zewnątrz i wewnątrz;
– Hydrozarządzanie i hydroregulacja;
– Następujące typy: DENISON, EATON VICKERS, GEROTOR, GRESEN, HPM, CESSNA, HYDRECO, WORTHINGTON, itp.
– Gdzie są skrzynie biegów, koła zębate, agregaty pneumatyczne;
– Gdzie pompy tłokowe, zębate, łopatkowe, osiowe są zainstalowane zgodnie z wymaganiami producenta;
– Tam, gdzie wymagany jest olej zgodny z DIN 51524 część 3 (HVLP) lub ISO 11158 (HM, HV, HVLP).
W celu ich prawidłowego użytkowania należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi urządzenia!
(0 reviews) - Oleje
Olej MANNOL 5W30 FORMULA FR 5L
Innowacyjny,
energooszczędny syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników
wysokoprężnych pojazdów marki FORD i VOLVO, opracowany specjalnie do
trudnych warunków i wydłużonych okresów między wymianami oleju
silnikowego. Właściwości produktu:– Składniki estrowe zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe
i przeciwcierne dzięki wyjątkowej trwałości filmu olejowego, co w
połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie zwiększa żywotność
silnika w różnych trybach jazdy;– Znacznie oszczędza paliwo ze względu na zmniejszoną lepkość w
wysokich temperaturach (HTHS) i doskonałe właściwości przeciwcierne;– Skutecznie chroni pasek rozrządu przed zużyciem, oferuje zwiększoną
całkowitą liczbę zasadową (TBN) i doskonałą kompatybilność z
materiałami uszczelniającymi, zgodnie z dodatkowymi wymaganiami FORD;– Syntetyczna baza gwarantuje niską lotność i mniejsze zużycie oleju;
– Doskonałe właściwości myjące i dyspergujące, wraz z najwyższą
stabilnością termiczno-oksydacyjną, skutecznie zapobiegają wszelkim
rodzajom osadów i utrzymują części silnika w czystości przez cały okres
wymiany oleju;– Skutecznie zapobiega starzeniu;
– Pasuje do silników biodiesla.
Przeznaczony do silników wysokoprężnych samochodów osobowych marki
FORD (z wyjątkiem północnoamerykańskich), VOLVO i GM, gdzie zalecany
jest olej SAE 5W-30, zgodny z normą ACEA A5/B5 oraz zgodny z FORD
WSS-M2C913-D i starszymi 913-С i 913 -B specyfikacje. Olej nie nadaje
się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych
pojazdach!(0 reviews) - Oleje
Olej MANNOL 4-Takt Plus 10W40 7202 4L
Wysokiej
jakości syntetyczny olej silnikowy na bazie estrów do nowoczesnych
czterosuwowych silników pojazdów dwukołowych ze zintegrowaną skrzynią
biegów i bez oraz ze sprzęgłem w kąpieli olejowej, z chłodzeniem
powietrzem i cieczą. Może być stosowany w silnikach ze sprzęgłem suchym.
Został zaprojektowany z myślą o gwarantowanej ochronie silnika i
trwałości skrzyni biegów. Właściwości produktu:– Specjalny pakiet dodatków oraz komponenty syntetyczne zapewniają
wysoki współczynnik trakcji w elementach ciernych, co pozwala uniknąć
ich zużycia kosztem uniknięcia poślizgu oraz zapewnia dokładną i płynną
pracę sprzęgła podczas rozruchu, przyspieszania i jazdy na stałym
poziomie prędkość umożliwiająca łatwą zmianę biegów;– Dzięki zawartym estrom posiada doskonałe właściwości smarne,
przeciwzużyciowe i przeciw zacieraniu, które zmniejszają zużycie paliwa,
poprawiają moc i żywotność silnika. Zapewnia maksymalną ochronę ścian
cylindra przed zużyciem;– Posiada podwyższoną stabilność termiczną utleniania oraz odporność
na wysokie temperatury, w których zachowuje mocny film olejowy. Zapewnia
łatwy zimny start w zimie;– Dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości zachowuje stabilne właściwości lepkie w każdych warunkach pracy;
– Specjalne dodatki dyspersyjne detergentowo utrzymują części silnika w idealnej czystości;
– Posiada doskonałe właściwości przeciwpienne;
– Wysokowydajne inhibitory reakcji zapewniają doskonałe właściwości antykorozyjne;
– Może być mieszany z analogicznymi olejami mineralnymi i syntetycznymi.
Został zaprojektowany z myślą o 4-suwowych silnikach benzynowych
pojazdów drogowych i terenowych, motorowerach, pojazdach terenowych,
quadach, skuterach i innych pojazdach dwukołowych o właściwościach
„mokrych”; sprzęgło bez konwektorów katalitycznych. Postępuj zgodnie z
zaleceniami producenta zawartymi w instrukcji obsługi silnika, w
szczególności z wiekiem wymiany oleju!(0 reviews) - Oleje
Olej Silnikowy Mannol TS-2 SHPD 20W50 10L
Specjalny
wielosezonowy, wysokostopowy mineralny olej silnikowy z dodatkiem
hydrosyntetyków do nowoczesnych, wysokoobciążonych i wysokoobrotowych
silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, pracujących w
ekstremalnie trudnych warunkach (m.in. przy wysokich temperaturach
otoczenia) oraz do silników o dużym przebiegu . Zaprojektowany
specjalnie, aby chronić sprzęt i czerpać z niego największe korzyści w
ekstremalnych obciążeniach. Właściwości produktu:– Wysoko lepka mineralno-syntetyczna baza najwyższej jakości zapewnia
dobre właściwości przeciwcierne i przeciwzużyciowe, znacznie wydłuża
żywotność sprzętu w porównaniu do odpowiedników olejów w najbardziej
ekstremalnych trybach pracy;– W porównaniu z odpowiednikami ma wyższą odporność na utlenianie
termiczne, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami
detergentowo-dyspergacyjnymi (TBN>10) skutecznie ogranicza tworzenie
się kamienia i lakieru, zapobiega wszelkiego rodzaju osadom i utrzymuje
części silnika w bardzo czystym stanie przez cały okres między
wymianami;– Unikalne dodatki dyspergujące skutecznie wspierają cząsteczki sadzy w zawiesinie;
– Idealnie kompatybilny ze wszystkimi rodzajami uszczelek i ma niską
skłonność do przeciekania nawet po zużyciu, dzięki bazie o wysokiej
lepkości;– Zawiera składniki zapobiegające utlenianiu i osadzaniu się
zanieczyszczeń na tłokach i o-ringach; całkowicie usuwany ze ścianek
cylindrów przez pierścienie zgarniające olej, co w połączeniu z niskim
parowaniem znacznie zmniejsza straty oleju z powodu osadzania się
kamienia nawet na zużytych silnikach i pozwala na stosowanie go w
silnikach o długiej żywotności i zwykłych olejach;– Zastosowanie dodatków zagęszczających najnowszej generacji,
niepodatnych na degradację, pozwala na utrzymanie wymaganej lepkości
przez cały okres między wymianami; – Skutecznie chroni części silnika
przed wszelkiego rodzaju korozją;– Może być stosowany w połączeniu z kilkoma wszystkimi o wyższej zawartości siarki.
Przeznaczony do wszystkich typów wysokoobciążonych silników
wysokoprężnych drogowych (ciężarowych, autobusowych itp.), terenowych
(budowlanych, górniczych, rolniczych) oraz specjalnego wyposażenia
producentów europejskich, amerykańskich i azjatyckich, spełniających
wymagania Euro I, II , III, IV, gdzie wymagany jest poziom wydajności
CH-4 lub niższy. Szczególnie polecany do ciężkich pojazdów
gąsienicowych.Może być stosowany w silnikach benzynowych, gdzie wymagany jest poziom wydajności API SL lub niższy.
(0 reviews) - Oleje
Olej Silnikowy Mannol Classic 10w40 5L
Uniwersalny
olej silnikowy zawierający estry z syntezą HC do nowoczesnych silników
benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, zarówno
wielozaworowych, jak iz wtryskiem bezpośrednim, w tym „starych” marki i
pojazdy o dużym przebiegu. Zaprojektowany zgodnie z wymaganiami
europejskich producentów.Właściwości produktu:
– Technologia estrowa w połączeniu z bazą HC o rozszerzonym zakresie
właściwości lepkościowo-temperaturowych zapewnia wydajną pracę silnika
we wszystkich trybach pracy: podczas zimnego rozruchu, w trybie miejskim
i autostradowym, przy zwiększonym obciążeniu (jazda terenowa i pod
górę, holowanie, jazda z maksymalnym obciążeniem) oraz przy wysokich
temperaturach otoczenia;– Świetne do aktywnej jazdy. Nie traci swojej funkcjonalności przy
stosowaniu paliwa zmiennej jakości (o zawartości siarki do 500 ppm) ze
względu na wysoką całkowitą liczbę zasadową (TBN);– Zachowuje parametry mocy i funkcjonalność silnika przez cały okres między wymianami;
– Składniki estrowe w połączeniu z unikalnym nowoczesnym pakietem
dodatków zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i
przeciwcierne dzięki wyjątkowej trwałości filmu olejowego, co w
połączeniu z dobrą pompowalnością znacznie wydłuża żywotność silnika
nawet w pojazdach z systemem Start-Stop i podczas zimnego startu;– Doskonałe właściwości myjące i dyspergujące, wraz z najwyższą
stabilnością termiczno-oksydacyjną, skutecznie zapobiegają wszelkiego
rodzaju osadom (w tym osadzaniu się lakieru i sadzy) oraz utrzymują
części silnika w wyjątkowej czystości przez cały okres między wymianami;– Nadaje się do silników zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i ropopochodną (LPG).
Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych szerokiej gamy
pojazdów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, dostawcze i lekkie
ciężarówki) europejskich i innych producentów. Zalecany do silników
pojazdów Daimler, VW i Renault.Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!
(0 reviews) - Oleje
Olej Silnikowy Mannol Classic 10w40 4L
Uniwersalny
olej silnikowy zawierający estry z syntezą HC do nowoczesnych silników
benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, zarówno
wielozaworowych, jak iz wtryskiem bezpośrednim, w tym „starych” marki i
pojazdy o dużym przebiegu. Zaprojektowany zgodnie z wymaganiami
europejskich producentów.Właściwości produktu:
– Technologia estrowa w połączeniu z bazą HC o rozszerzonym zakresie
właściwości lepkościowo-temperaturowych zapewnia wydajną pracę silnika
we wszystkich trybach pracy: podczas zimnego rozruchu, w trybie miejskim
i autostradowym, przy zwiększonym obciążeniu (jazda terenowa i pod
górę, holowanie, jazda z maksymalnym obciążeniem) oraz przy wysokich
temperaturach otoczenia;– Świetne do aktywnej jazdy. Nie traci swojej funkcjonalności przy
stosowaniu paliwa zmiennej jakości (o zawartości siarki do 500 ppm) ze
względu na wysoką całkowitą liczbę zasadową (TBN);– Zachowuje parametry mocy i funkcjonalność silnika przez cały okres między wymianami;
– Składniki estrowe w połączeniu z unikalnym nowoczesnym pakietem
dodatków zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i
przeciwcierne dzięki wyjątkowej trwałości filmu olejowego, co w
połączeniu z dobrą pompowalnością znacznie wydłuża żywotność silnika
nawet w pojazdach z systemem Start-Stop i podczas zimnego startu;– Doskonałe właściwości myjące i dyspergujące, wraz z najwyższą
stabilnością termiczno-oksydacyjną, skutecznie zapobiegają wszelkiego
rodzaju osadom (w tym osadzaniu się lakieru i sadzy) oraz utrzymują
części silnika w wyjątkowej czystości przez cały okres między wymianami;– Nadaje się do silników zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i ropopochodną (LPG).
Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych szerokiej gamy
pojazdów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, dostawcze i lekkie
ciężarówki) europejskich i innych producentów. Zalecany do silników
pojazdów Daimler, VW i Renault.Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!
(0 reviews) - Oleje
Olej silnikowy Mannol Universal 15w40 5L
Całoroczny,
uniwersalny olej silnikowy klasy ekonomicznej na wysoko rafinowanej
bazie mineralnej do silników benzynowych i wysokoprężnych z
turbodoładowaniem i bez, w tym o bardzo dużych przebiegach, pracujących w
różnych warunkach eksploatacyjnych.Właściwości produktu:
– Kompatybilny ze wszystkimi materiałami uszczelniającymi, co
zmniejsza prawdopodobieństwo wycieku i zapewnia wymagane ciśnienie oleju
nawet w przypadku silników o dużym przebiegu;– Niska lotność zmniejsza zużycie oleju poprzez spalanie;
– Dokładnie zbilansowany pakiet dodatków zapewnia wydajną obsługę
silnika we wszystkich trybach pracy: zimny start, zwiększone obciążenie
(jazda terenowa i pod górę, holowanie, jazda z maksymalnym obciążeniem)
oraz w warunkach wysokiej temperatury otoczenia;– Długotrwały film olejowy skutecznie chroni przed zużyciem, zmniejsza tarcie i zapobiega korozji;
– Zapewnia niezawodne smarowanie wszystkich elementów silnika w każdych warunkach pracy;
– Dobre właściwości detergentowe i dyspergujące zmniejszają zawartość
popiołu, minimalizując w ten sposób powstawanie sadzy i węgla oraz
utrzymując elementy silnika w czystości przez cały okres eksploatacji;– Naturalne antyoksydanty skutecznie przeciwdziałają starzeniu.
Przeznaczony do maksymalnej ochrony silników benzynowych i
wysokoprężnych szerokiej floty samochodowej (samochody osobowe, lekkie
SUV-y, minibusy i lekkie ciężarówki) produkowanych przez producentów
rosyjskich, europejskich i innych.Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!
(0 reviews) - Oleje
Olej silnikowy MANNOL DEFENDER 10W40 5L uszkodzony
- Specyfikacja: API SN, ACEA A3/B4
- Dopuszczenie przez producenta: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, VW 500 00, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
- UWAGA cieknie spod korka, uszkodzenie w transporcie pozostało 70% zawartości
(0 reviews) - Oleje
Olej Silnikowy Mannol TS-4 Extra SHPD 15w40 20L
Innowacyjny
mineralno-syntetyczny (Estry + HC-syntezy) olej silnikowy na każdą
pogodę do nowoczesnych wysokoobciążonych i wysokoobrotowych silników
wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, eksploatowanych w trudnych
warunkach. Olej jest zgodny z Globalną Specyfikacją GLOBAL-DHD-1, która
uwzględnia wszystkie wymagania europejskich, amerykańskich i japońskich
producentów dla ciężkich silników Diesla produkowanych od 1998 roku,
pracujących w najtrudniejszych warunkach ze zwiększonym przebiegiem
pomiędzy wymianami oleju, które są zgodne z aktualne normy dotyczące
zawartości substancji toksycznych w spalinach i instalowane na pojazdach
ciężkich (powyżej 3,9 tony). Właściwości produktu:– Składniki estrowe w połączeniu z najwyższej jakości bazą
mineralno-syntetyczną spełniającą wymagania GLOBAL DHD-1,
charakteryzującą się optymalną lepkością w szerokim zakresie temperatur,
zapewniają doskonałe właściwości przeciwcierne, przeciwcierne i
przeciwzużyciowe, co znacznie wydłużyć żywotność sprzętu we wszystkich,
nawet najbardziej ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie
temperatur otoczenia i zapewnia znaczne oszczędności paliwa;– Składniki estrowe w połączeniu z naturalnymi przeciwutleniaczami
zapewniają zwiększoną stabilność termiczną oksydacyjną oleju, co w
połączeniu z doskonałymi właściwościami detergentowo-dyspergującymi
(TBN> 10) i niską zawartością popiołu, skutecznie ogranicza tworzenie
się zgorzeliny i lakieru, zapobiega osadzaniu się wszelkiego rodzaju i
utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami;– Unikalna formuła zawierająca estry zapewnia odporność oleju na
starzenie, a tymczasem, zmniejszając parowanie, zmniejsza „odpady”
osadzania się kamienia, co umożliwia stosowanie go w silnikach o długim
okresie eksploatacji do 45 000 km oraz w silnikach konwencjonalnych;– Dzięki bazie zawierającej estry optymalna lepkość charakteryzuje
się doskonałymi właściwościami niskotemperaturowymi, niską temperaturą
płynięcia i zmniejszenie zużycia początkowego;– Skutecznie zabezpiecza części silnika przed wszelkiego rodzaju korozją;
– Może być również stosowany przy stosowaniu paliwa o podwyższonej zawartości siarki.
Przeznaczony do wszelkich wysokoobciążonych silników wysokoprężnych
drogowych (naczepy, autobusy), terenowych (maszyny budowlane, górnicze i
rolnicze) oraz pojazdów specjalnych producentów z Europy, Ameryki i
Azji, spełniających wymagania Euro I, II, III, IV spełniają wymaganą
klasę oleju silnikowego CI-4 Plus lub niższą.Może być również stosowany w silnikach benzynowych o wymaganej klasie oleju silnikowego API SL lub niższej.
(0 reviews) - Oleje
MANNOL TS-4 SHPD 15W40 Extra 7104 beczka 208L
Innowacyjny
mineralno-syntetyczny (Estry + HC-syntezy) olej silnikowy na każdą
pogodę do nowoczesnych wysokoobciążonych i wysokoobrotowych silników
wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, eksploatowanych w trudnych
warunkach. Olej jest zgodny z Globalną Specyfikacją GLOBAL-DHD-1, która
uwzględnia wszystkie wymagania europejskich, amerykańskich i japońskich
producentów dla ciężkich silników Diesla produkowanych od 1998 roku,
pracujących w najtrudniejszych warunkach ze zwiększonym przebiegiem
pomiędzy wymianami oleju, które są zgodne z aktualne normy dotyczące
zawartości substancji toksycznych w spalinach i instalowane na pojazdach
ciężkich (powyżej 3,9 tony). Właściwości produktu:– Składniki estrowe w połączeniu z najwyższej jakości bazą
mineralno-syntetyczną spełniającą wymagania GLOBAL DHD-1,
charakteryzującą się optymalną lepkością w szerokim zakresie temperatur,
zapewniają doskonałe właściwości przeciwcierne, przeciwcierne i
przeciwzużyciowe, co znacznie wydłużyć żywotność sprzętu we wszystkich,
nawet najbardziej ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie
temperatur otoczenia i zapewnia znaczne oszczędności paliwa;– Składniki estrowe w połączeniu z naturalnymi przeciwutleniaczami
zapewniają zwiększoną stabilność termiczną oksydacyjną oleju, co w
połączeniu z doskonałymi właściwościami detergentowo-dyspergującymi
(TBN> 10) i niską zawartością popiołu, skutecznie ogranicza tworzenie
się zgorzeliny i lakieru, zapobiega osadzaniu się wszelkiego rodzaju i
utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami;– Unikalna formuła zawierająca estry zapewnia odporność oleju na
starzenie, a tymczasem, zmniejszając parowanie, zmniejsza „odpady”
osadzania się kamienia, co umożliwia stosowanie go w silnikach o długim
okresie eksploatacji do 45 000 km oraz w silnikach konwencjonalnych;– Dzięki bazie zawierającej estry optymalna lepkość charakteryzuje
się doskonałymi właściwościami niskotemperaturowymi, niską temperaturą
płynięcia i zmniejszenie zużycia początkowego;– Skutecznie zabezpiecza części silnika przed wszelkiego rodzaju korozją;
– Może być również stosowany przy stosowaniu paliwa o podwyższonej zawartości siarki.
Przeznaczony do wszelkich wysokoobciążonych silników wysokoprężnych
drogowych (naczepy, autobusy), terenowych (maszyny budowlane, górnicze i
rolnicze) oraz pojazdów specjalnych producentów z Europy, Ameryki i
Azji, spełniających wymagania Euro I, II, III, IV spełniają wymaganą
klasę oleju silnikowego CI-4 Plus lub niższą.Może być również stosowany w silnikach benzynowych o wymaganej klasie oleju silnikowego API SL lub niższej.
(0 reviews) - Oleje
MANNOL TS-1 SHPD 15W40 7101 20L
Innowacyjny
mineralno-syntetyczny (estry + HC-syntezy) olej silnikowy na każdą
pogodę do nowoczesnych wysokoobciążonych i wysokoobrotowych silników
wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, eksploatowanych w trudnych
warunkach. Zaprojektowany specjalnie, aby chronić maszyny i czerpać z
nich największe korzyści niezależnie od warunków pracy. Właściwości
produktu:– Składniki estrowe w połączeniu z najwyższej jakości bazą
mineralno-syntetyczną zapewniają dobre właściwości przeciwcierne i
przeciwzużyciowe, co znacznie wydłuża żywotność scenerii w porównaniu do
podobnych olejów we wszystkich, nawet najbardziej ekstremalnych trybach
pracy i jednocześnie gwarantują znaczne oszczędności paliwa.– W porównaniu z odpowiednikami ma wyższą odporność na utlenianie
termiczne, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami
detergentowo-dyspergacyjnymi (TBN>10) skutecznie ogranicza tworzenie
się kamienia i lakieru, zapobiega wszelkiego rodzaju osadom i utrzymuje
części silnika w bardzo czystym stanie przez cały okres między wymianami
;– Unikalna formuła zawierająca estry zapewnia odporność oleju na
starzenie, a tymczasem, zmniejszając parowanie, zmniejsza „odpady”
osadzania się kamienia, co umożliwia stosowanie go w silnikach o długim
okresie eksploatacji oraz w silnikach konwencjonalnych;– Ze względu na zawartość estrów charakteryzuje się dobrymi
właściwościami niskotemperaturowymi, w tym niską temperaturą płynięcia, a
także dobrą pompowalnością oleju i zdolnością rozruchową elementów
silnika w niskich temperaturach, łatwym rozruchem na zimno i
zmniejszonym zużyciem rozruchowym; – Skutecznie chroni części silnika
przed wszelkiego rodzaju korozją;– Może być stosowany w połączeniu z kilkoma wszystkimi o wyższej zawartości siarki.
Przeznaczony do wszystkich typów silników wysokoprężnych do dużych
obciążeń (ciężarówki dalekobieżne, autobusy itp.), maszyn terenowych
(budowlanych, górniczych, rolniczych) oraz sprzętu specjalnego
producentów europejskich, amerykańskich i azjatyckich, zgodne z
wymaganiami Euro I, II, III, IV, gdzie wymagany jest poziom wydajności
CH-4 lub niższy.Może być stosowany w silnikach benzynowych, gdzie wymagany jest poziom wydajności API SL lub niższy.
(0 reviews) - Oleje
Olej Silnikowy Mannol Classic 10w40 20L
SAE 10W-40 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 JASO MA2 VOLKSWAGEN 505 00/502 00 VOLKSWAGEN 501 01/500 00 MERCEDES-BENZ 229.3/229.1 PSA B71 2296 RENAULT RN0700/RN0710 Objem (litr) 20L (0 reviews) - Oleje
Olej Mannol Multifarm STOU 10w30 2501 20L
Naprawdę
uniwersalny, całoroczny półsyntetyczny olej silnikowy do przekładni
silnikowych (synteza HC) do nowoczesnych silników wysokoprężnych maszyn
rolniczych z turbodoładowaniem i bez turbosprężarki pracujących w
trudnych warunkach, a także do ręcznych skrzyń biegów, hamulec typu
„mokrego” układy, a nawet układy hydrauliczne ciągników. Został
opracowany specjalnie z myślą o rozwiązywaniu konkretnych problemów
związanych ze sprzętem rolniczym, zapewniając ochronę sprzętu
technicznego i uzyskanie maksymalnego zwrotu niezależnie od warunków
jego eksploatacji. Należy do klasy STOU (Super Tractor Oil Universal).
Użytkowanie sprzętu rolniczego charakteryzuje się dużą zależnością trybu
pracy i warunków atmosferycznych, możliwością całodobowej pracy,
oddaleniem od serwisów, szeroką gamą osprzętu dodatkowego oraz
najczęściej słabym stanem technicznym kompetencje personelu.
Zastosowanie MANNOL Multifarm STOU 10W-30 eliminuje ryzyko problemów
sprzętowych związanych z pomyłką w stosowaniu oleju, gdy oznaczenia na
pojemnikach stają się nieczytelne z powodu warunków atmosferycznych
podczas przechowywania na zewnątrz. Wykorzystanie oleju ułatwia
księgowanie i przechowywanie. W terenie wystarczy wziąć jeden kanister i
rozwiązać problem dolewania oleju do dowolnego urządzenia w każdej
sytuacji. Właściwości produktu:– Innowacyjne dodatki w połączeniu z półsyntetyczną bazą najwyższej
jakości o wysokim wskaźniku lepkości zapewniają doskonałe właściwości
przeciwcierne, przeciwzużyciowe i przeciw zacieraniu, które znacznie
wydłużają oczekiwaną żywotność sprzętu we wszystkich, nawet najbardziej
ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia i
zapewniają oszczędność paliwa;– Syntetyczne składniki w połączeniu z naturalnymi
przeciwutleniaczami zapewniają olejowi zwiększoną stabilność
termooksydacyjną, która w połączeniu z doskonałymi właściwościami
czyszcząco-dyspergacyjnymi (TBN >10) skutecznie ogranicza powstawanie
osadów węglowych i lakieru, zapobiega tworzeniu się wszelkiego rodzaju
osadów i utrzymuje części silnika i skrzyni biegów w wyjątkowej
czystości przez cały okres między wymianami;– Unikalna formuła zawierająca HC zapewnia olejowi odporność na
utlenianie i starzenie, a dzięki zmniejszonej lotności i podwyższonej
temperaturze zapłonu zmniejsza zużycie oleju „na odpady”;– Dzięki bazie zawierającej HC o optymalnej lepkości ma doskonałe
właściwości niskotemperaturowe, w tym niską temperaturę krzepnięcia, co
zapewnia doskonałą pompowalność oleju i zdolność rozruchową zespołów
silnika i skrzyni biegów w niskich temperaturach, łatwy „zimny start”
(do -30 °C) i zmniejszenie zużycia początkowego;– Skutecznie chroni części silnika i skrzyni biegów przed wszelkiego rodzaju korozją, a uszczelnienia przed działaniem kwasów;
– posiada obniżoną pienienie;
– Uwzględniając trudne warunki eksploatacji i niską jakość paliwa, opracowano specjalny pakiet dodatków.
Przeznaczony jest do wszystkich typów wysokoobciążonych silników
wysokoprężnych maszyn rolniczych, gdzie wymagany jest poziom osiągów
CG-4 lub niższy, oraz do mocno obciążonych przekładni mechanicznych tego
sprzętu, gdzie wymagany jest poziom osiągów GL-4.Odpowiedni do układów hydraulicznych, przekładni hydrostatycznych i
mechanicznych, mokrych układów hamulcowych i sprzęgieł wielopłytkowych,
wałka odbioru mocy i wspomagania kierownicy we wszystkich typach
wyposażenia ciągnika.Może być stosowany w silnikach benzynowych, gdzie wymagany jest poziom API SF lub niższy.
(0 reviews) - Oleje
Olej półsyntetyczny silnikowy MANNOL DEFENDER 10W40 208L beczka
- Specyfikacja: API SN, ACEA A3/B4
- Dopuszczenie przez producenta: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, VW 500 00, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
(0 reviews) - Oleje
Mannol ATF AG55 6HP 10L uszkodzony
MANNOL ATF AG55 Mannol ATF AG55 – wielofunkcyjny płyn przekładniowy do stosowania w samochodach i pojazdach użytkowych z nowoczesną 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Spełnia wymagania najbardziej typowych specyfikacji
UWAGA uszkodzenie w transporcie, sączy się spod korka, wysyłamy dodatkowo w worku foliowym, zawartość 50% pełnego opakowania (0 reviews) - Oleje
Olej Silnikowy Mannol Extreme 5w40 5L uszkodzony
Mannol Extreme 5W40 to wielosezonowy
olej silnikowy uniwersalny na hydrosyntetycznej bazie dla nowoczesnych
silników benzynowych i diesla bez i z turbodoładowaniem. Zapewnia wysoką
sprawność pompy przy zimnym rozruchu, zapewniając bezpieczne smarowanie
i zabezpieczenie przed zużyciem. Posiada optymalną lepkość w szerokiej
skali temperatur. Spełnia wymagania nowych typów silników z
przedłużonymi okresami między wymianami oleju.Spełnia wymagania / odpowiada specyfikacjom / produktom:
SAE 5W-40API SN/CF
ACEA A3/B4MB 229.3/226.5
OPEL GM LL-A/B-025
PORSCHE A40
RENAULT RN0700/0710
VW 502.00/505.00(0 reviews) - Oleje
Olej Przekładniowy Mannol Extra 75w90 4L uszkodzony
Uniwersalny,
energooszczędny, całoroczny, syntetyczny olej przekładniowy ostatniej
generacji do wszystkich typów ręcznych skrzyń biegów. Jest zalecany do
stosowania we wszystkich typach zsynchronizowanych manualnych skrzyń
biegów (w tym ciężkich), w dyferencjałach (w tym LS z nadmiernym
tarciem), układach kierowniczych i innych częściach skrzyni biegów,
gdzie występuje nadmierne ciśnienie i obciążenie udarowe i w których
stosuje się normy GL-4 i/lub GL-5 są zalecane. Właściwości produktu:– Unikalna syntetyczna baza najwyższej jakości o idealnej lepkości w
szerokim zakresie temperatur w połączeniu z pakietem dodatków najnowszej
generacji zapewnia doskonałe właściwości przeciwcierne, zapewniając tym
samym znaczną oszczędność paliwa i płynną zmianę biegów;– Dzięki unikalnemu składowi zapewnia doskonałe właściwości
przeciwzużyciowe i przeciw zacieraniu, które znacznie wydłużają
oczekiwaną żywotność sprzętu technicznego we wszystkich, nawet
najbardziej ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie temperatur
otoczenia. Film olejowy ma zwiększoną odporność na zwiększone ciśnienie.
Zapobiega zacinaniu się mechanizmów różnicowych i zmniejsza zużycie
tłoka;– Ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, które zapewniają
łatwy rozruch, niezawodne smarowanie, a także łatwą i precyzyjną zmianę
biegów w każdej temperaturze otoczenia (do -40 °C) i w każdych warunkach
pracy;– Posiada podwyższoną stabilność termiczno-oksydacyjną i odporność na
degradację termiczną, co pozwala na wydłużenie czasu pomiędzy wymianami
oleju i obniżenie kosztów utrzymania sprzętu – do 800 tys. do 97 500
cykli zmianowych;– Skutecznie chroni przed lakierowaniem i zapychaniem się pierścienia synchronizatora;
– Chroni części metalowe przed korozją;
– Jest kompatybilny z materiałami uszczelniającymi, zapobiega ich
pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu, co pozwala obniżyć koszty części
zamiennych.Zalecany do stosowania w przekładniach mechanicznych samochodów
osobowych i ciężkich przekładniach mechanicznych pojazdów drogowych
(ciągniki bagażnikowe, autobusy itp.), terenowych (budowlanych,
górniczych, rolniczych) oraz w sprzęcie specjalistycznym producentów
europejskich, amerykańskich i azjatyckich, gdzie poziom właściwości
użytkowych GL-4 i/lub GL-5.
Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta w instrukcji obsługi.(0 reviews) - Oleje
Mannol ATF Multivehicle JWS3309 20L uszkodzony
olej przekładniowy do skrzyń automatycznych 20L
(0 reviews) - Oleje
Olej silnikowy Mannol Energy 5w30 5L
Innowacyjny
uniwersalny olej silnikowy klasy premium zawierający estry do
nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem i
bez. Zaprojektowany w oparciu o wymagania europejskich producentów
samochodów. Właściwości produktu:– Technologia estrowa i syntetyczna baza o optymalnym zakresie
właściwości lepkościowo-temperaturowych zapewnia wydajną pracę silnika
we wszystkich trybach pracy (podczas zimnego rozruchu, w trybie
miejskim, w trybie torowym) oraz w warunkach częstych zmian temperatury ;– Baza syntetyczna zawierająca estry w połączeniu z nowoczesnym
pakietem dodatków zachowuje parametry mocy silnika przez cały okres
między wymianami;– Estrowe składniki oleju zapewniają doskonałe właściwości
przeciwzużyciowe i przeciwcierne dzięki wyjątkowej wytrzymałości filmu
olejowego, co w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie wydłuża
żywotność silnika nawet w trybie „start-stop”; tryby jazdy i podczas
zimnego startu;– Oszczędza paliwo dzięki niskiej lepkości HTHS i optymalnym właściwościom przeciwciernym;
– Dzięki wysokiej stabilności termooksydacyjnej skutecznie zapobiega starzeniu;
– Dzięki doskonałym właściwościom myjącym i dyspergującym oraz
najwyższej termicznej stabilności oksydacyjnej skutecznie zwalcza
wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje części silnika w czystości przez
cały okres między wymianami.Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych szerokiej floty
samochodów osobowych (samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe,
dostawcze i lekkie ciężarówki) europejskich i innych producentów.
Zalecany do stosowania w silnikach pojazdów Daimler i VW z dodatkowymi
wymaganiami dotyczącymi olejów silnikowych (wg powyższych specyfikacji).
Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i
podobnych pojazdach!(0 reviews) - Oleje
Mannol Traktor Superoil Superol 15W40 API CD 10L
MANNOL Traktor Superoil API SG/CD
Oleje do maszyn rolniczychSpełnia wymagania / odpowiada specyfikacjom / produktom:
SAE 15W-40
API SG/CDMANNOL Traktor Superoil to wielosezonowy olej silnikowy zapewniający dobre smarowanie czterosuwowych silników wysokoprężnych. Stosowany w silnikach maszyn, pojazdów oraz innych urządzeń, które wymagają stosowania oleju o takich parametrach. Olej polecany do silników bez i z turbodoładowaniem.
(0 reviews) - Oleje
Olej półsyntetyczny silnikowy MANNOL DEFENDER 10W40 4L
- Specyfikacja: API SN, ACEA A3/B4
- Dopuszczenie przez producenta: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, VW 500 00, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
(0 reviews) - Oleje
Olej półsyntetyczny silnikowy MANNOL DEFENDER 10W40 20L
- Specyfikacja: API SN, ACEA A3/B4
- Dopuszczenie przez producenta: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, VW 500 00, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
(0 reviews) - Oleje
Olej silnikowy Mannol 7702 Chevrolet Opel 10w40 5L
- Specyfikacja: API SN, API CH-4, ACEA A3/B4
- Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00, VW 502 00, VW 501 01, VW 500 00, MB 229.3, MB 229.1, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
(0 reviews) - Oleje
Olej Przekładniowy Mannol Extra 75w90 4L
Uniwersalny,
energooszczędny, całoroczny, syntetyczny olej przekładniowy ostatniej
generacji do wszystkich typów ręcznych skrzyń biegów. Jest zalecany do
stosowania we wszystkich typach zsynchronizowanych manualnych skrzyń
biegów (w tym ciężkich), w dyferencjałach (w tym LS z nadmiernym
tarciem), układach kierowniczych i innych częściach skrzyni biegów,
gdzie występuje nadmierne ciśnienie i obciążenie udarowe i w których
stosuje się normy GL-4 i/lub GL-5 są zalecane. Właściwości produktu:– Unikalna syntetyczna baza najwyższej jakości o idealnej lepkości w
szerokim zakresie temperatur w połączeniu z pakietem dodatków najnowszej
generacji zapewnia doskonałe właściwości przeciwcierne, zapewniając tym
samym znaczną oszczędność paliwa i płynną zmianę biegów;– Dzięki unikalnemu składowi zapewnia doskonałe właściwości
przeciwzużyciowe i przeciw zacieraniu, które znacznie wydłużają
oczekiwaną żywotność sprzętu technicznego we wszystkich, nawet
najbardziej ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie temperatur
otoczenia. Film olejowy ma zwiększoną odporność na zwiększone ciśnienie.
Zapobiega zacinaniu się mechanizmów różnicowych i zmniejsza zużycie
tłoka;– Ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, które zapewniają
łatwy rozruch, niezawodne smarowanie, a także łatwą i precyzyjną zmianę
biegów w każdej temperaturze otoczenia (do -40 °C) i w każdych warunkach
pracy;– Posiada podwyższoną stabilność termiczno-oksydacyjną i odporność na
degradację termiczną, co pozwala na wydłużenie czasu pomiędzy wymianami
oleju i obniżenie kosztów utrzymania sprzętu – do 800 tys. do 97 500
cykli zmianowych;– Skutecznie chroni przed lakierowaniem i zapychaniem się pierścienia synchronizatora;
– Chroni części metalowe przed korozją;
– Jest kompatybilny z materiałami uszczelniającymi, zapobiega ich
pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu, co pozwala obniżyć koszty części
zamiennych.Zalecany do stosowania w przekładniach mechanicznych samochodów
osobowych i ciężkich przekładniach mechanicznych pojazdów drogowych
(ciągniki bagażnikowe, autobusy itp.), terenowych (budowlanych,
górniczych, rolniczych) oraz w sprzęcie specjalistycznym producentów
europejskich, amerykańskich i azjatyckich, gdzie poziom właściwości
użytkowych GL-4 i/lub GL-5.
Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta w instrukcji obsługi.(0 reviews) - Oleje
Olej Mannol Universal 15w40 20L
Całoroczny,
uniwersalny olej silnikowy klasy ekonomicznej na wysoko rafinowanej
bazie mineralnej do silników benzynowych i wysokoprężnych z
turbodoładowaniem i bez, w tym o bardzo dużych przebiegach, pracujących w
różnych warunkach eksploatacyjnych. Właściwości produktu: –
Kompatybilny ze wszystkimi materiałami uszczelniającymi, co zmniejsza
prawdopodobieństwo wycieku i zapewnia wymagane ciśnienie oleju nawet w
przypadku silników o dużym przebiegu; – Niska lotność zmniejsza zużycie
oleju poprzez spalanie; – Dokładnie zbilansowany pakiet dodatków
zapewnia wydajną obsługę silnika we wszystkich trybach pracy: zimny
start, zwiększone obciążenie (jazda terenowa i pod górę, holowanie,
jazda z maksymalnym obciążeniem) oraz w warunkach wysokiej temperatury
otoczenia; – Długotrwały film olejowy skutecznie chroni przed zużyciem,
zmniejsza tarcie i zapobiega korozji; – Zapewnia niezawodne smarowanie
wszystkich elementów silnika w każdych warunkach pracy; – Dobre
właściwości detergentowe i dyspergujące zmniejszają zawartość popiołu,
minimalizując w ten sposób powstawanie sadzy i węgla oraz utrzymując
elementy silnika w czystości przez cały okres eksploatacji; – Naturalne
antyoksydanty skutecznie przeciwdziałają starzeniu. Przeznaczony do
maksymalnej ochrony silników benzynowych i wysokoprężnych szerokiej
floty samochodowej (samochody osobowe, lekkie SUV-y, minibusy i lekkie
ciężarówki) produkowanych przez producentów rosyjskich, europejskich i
innych. Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach
ciężarowych i podobnych pojazdach!(0 reviews) - Oleje
Mannol Longlife 504/507 5L Longlife 5w30 4L
Innowacyjny,
uniwersalny, bisyntetyczny olej silnikowy klasy premium (PAO + estry)
do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów grupy
VW (w tym z bezpośrednim wtryskiem) z turbodoładowaniem i bez, w tym
wyposażonych w pompowtryskiwacze (Pumpe-Düse). Właściwości produktu:– Dzięki zawartym składnikom estrowym posiada doskonałe właściwości
przeciwzużyciowe, ekstremalne ciśnienie i tarcie, co zapewnia długą i
bezawaryjną pracę układu pompa-dysza oraz całego mechanizmu dystrybucji
gazu, zmniejszając zużycie krzywki;– Dzięki doskonałym właściwościom dyspergującym detergenty i wysokiej
stabilności termiczno-oksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego
rodzaju osady i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres
między wymianami;– Oszczędza paliwo dzięki optymalnym właściwościom przeciwciernym;
– Komponenty estrowe wraz z bisyntetyczną bazą zapewniają niską
temperaturę krzepnięcia (-45°C i poniżej) i gwarantują łatwy rozruch
silnika w niskich temperaturach dzięki wyjątkowym skrętom i zdolności
pompowania, co znacznie zmniejsza zużycie silnika podczas rozruchu;– Posiada optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur, co
zapewnia stabilną pracę we wszystkich trybach pracy, w tym w trybie
miejskim oraz w warunkach przeciążenia;– Ze względu na wysoką stabilność termiczno-oksydacyjną skutecznie zapobiega starzeniu;
– Kompatybilny ze wszystkimi systemami neutralizacji spalin, DPF, TWC, EGR i SCR dzięki zastosowaniu technologii Mid SAPS;
– Stosowany w silnikach o wydłużonych okresach wymiany oleju (Long Life do 30 000 km) i konwencjonalnych;
– Nadaje się do silników zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i gazem ziemnym (LPG).
Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych o szerokiej
flocie pojazdów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, dostawcze i lekkie
ciężarówki) VW nakłada dodatkowe wymagania na oleje silnikowe zgodnie ze
specyfikacjami 504.00/507.00 i wcześniejszymi.Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!
(0 reviews) - Oleje
Płyn hamulcowy DOT-4 DOT4 Mannol 5L
Syntetyczny
płyn hamulcowy na bazie poliglikoli i estrów, zawierający inhibitory
korozji i utleniania. Przeznaczony do układów hydraulicznych wszystkich
tradycyjnych urządzeń hamulcowych i sprzęgieł.Właściwości produktu:
– Zawiera kwas borowy, który całkowicie neutralizuje kondensat wodny;
– Zapewnia niezawodne działanie układu hamulcowego w każdej
temperaturze otoczenia dzięki podwyższonej temperaturze wrzenia (>245
°C) i doskonałym właściwościom niskotemperaturowym (do -40 °C);– Posiada najwyższą stabilność chemiczną i termiczną;
– Oferuje doskonałe właściwości smarne i lepkościowo-temperaturowe;
– Neutralizuje tworzenie się pęcherzyków pary;
– Kompatybilny z elastomerami;
– Całkowicie nieaktywny dla części układu hamulcowego.
Agresywny w stosunku do lakieru.
Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta zawartymi w instrukcji obsługi!
Kolor: bezbarwny / jasnobrązowy.
(0 reviews) - Oleje
Olej Silnikowy Mannol Extreme 5w40 5L
Mannol Extreme 5W40 to wielosezonowy
olej silnikowy uniwersalny na hydrosyntetycznej bazie dla nowoczesnych
silników benzynowych i diesla bez i z turbodoładowaniem. Zapewnia wysoką
sprawność pompy przy zimnym rozruchu, zapewniając bezpieczne smarowanie
i zabezpieczenie przed zużyciem. Posiada optymalną lepkość w szerokiej
skali temperatur. Spełnia wymagania nowych typów silników z
przedłużonymi okresami między wymianami oleju.Spełnia wymagania / odpowiada specyfikacjom / produktom:
SAE 5W-40API SN/CF
ACEA A3/B4MB 229.3/226.5
OPEL GM LL-A/B-025
PORSCHE A40
RENAULT RN0700/0710
VW 502.00/505.00(0 reviews) - Oleje
Olej półsyntetyczny silnikowy MANNOL DEFENDER 10W40 5L
- Specyfikacja: API SN, ACEA A3/B4
- Dopuszczenie przez producenta: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, VW 500 00, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
(0 reviews) - Oleje
Mannol ATF AG55 6HP 10L
MANNOL ATF AG55 Mannol ATF AG55 – wielofunkcyjny płyn przekładniowy do stosowania w samochodach i pojazdach użytkowych z nowoczesną 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Spełnia wymagania najbardziej typowych specyfikacji
(0 reviews) - Oleje
Olej przekładniowy Mannol Maxpower 4X4 75W140 20L
- SAE 75W-140
- API GL-5 LS
- MIL-L 2105 D
- MAN 342
- SCANIA STO 1:0
(0 reviews) - Oleje
Mannol ATF AG52 10L olej przekładniowy
Przeznaczony do stosowania w automatycznych przekładniach. Zapewnia długie i prawidłowe funkcjonowanie przekładni w trudnych warunkach pracy. Został specjalnie stworzony do przekładni MULTITRONIC, STEPTRONIC i TIPTRONIC.
Normy i specyfikacje:
BMW 832 29 407 807
JAGUAR JLM 202 38
MB 236.11
PORSCHE 999.917.547.00
VW TL 52 162
(0 reviews)