Mobil
Wyświetlanie wszystkich wyników: 24
- Oleje
Mobil Delvac MX 15W40 beczka 208L
API CI-4/SL, ACEA E7, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20077/76, MB 228.3,
MAN M 3275-1, MTU Typ 2, MACK EO-M Plus/EO-N, Volvo VDS-3, Renault
RLD-2, API CG-4/CF-4/CF, ACEA A2/B2, Volvo VDS-2, Renault RLD, Mack
EO-M, Cummins CES 20072/71, Detroit 7SE 270(0 reviews) - Oleje
Mobil Super 3000 X1 5W40 4L
Seria olejów MOBIL SUPER 3000 została stworzona z myślą o kierowcach
użytkujących swoje pojazdy w trudnych warunkach. Dotyczy to szczególnie
gęstego ruchu miejskiego, gdzie jednostki napędowe często narażone są na
pracę pod dużym obciążeniem na skutek zmiennych warunków towarzyszących
przyspieszeniom czy hamowaniom.Norma BMW LL-01 Norma CITROEN B71 2296 Norma MB 229.3 Norma PEUGEOT B71 2296 Norma PORSCHE A40 Norma RENAULT RN 0700 Norma RENAULT RN 0710 Norma VW 502.00 Norma VW 505.00 (0 reviews) - Oleje
Olej silnikowy Mobil SUPER 1000 X1 15W40 5L
Mineralny olej MOBIL M-SUP 1000 X1 15W40 zastępuje
znany na rynku olej MOBIL SUPER (M) 15W40 i jest doskonałej jakości
olejem przygotowanym do silników benzynowych oraz Diesla. Dopuszczony do
stosowania w samochodach osobowych oraz dostawczych.Dzięki
mieszaninie specjalnie wyselekcjonowanych olejów mineralnych z
odpowiednio dobranymi nowoczesnymi dodatkami działa przeciw zużyciowo,
antykorozyjnie na części silnika oraz posiada właściwości myjące i
przeciw utleniające. Spełnia odpowiednie specyfikacje i dopuszczenia
takie jak: SAE 15W40, API SL/SJ/CF, ACEA A3/B3, MB 229.1, VW 505.00.(0 reviews) - Oleje
Mobil Super 3000 FE 5W30 4L
Olej MOBIL M-SUP 3000 FE 5W30 jest produktem
syntetycznym o doskonałej jakości przygotowanym do silników benzynowych i
Diesla. Przeznaczony jest do stosowania w samochodach osobowych oraz
dostawczych.Dzięki mieszaninie olejów
syntetycznych z odpowiednio dobranymi dodatkami zapewnia ochronę silnika
praktycznie w każdych warunkach. Olej ten został opracowany z myślą o
spełnianiu wymogów serwisowych w pojazdach typu Ford. Spełnia
odpowiednie specyfikacje i dopuszczenia takie jak: SAE 5W30, API SL,
ACEA A/B1, Ford WSS-M2C913-A/M2C913-B.(0 reviews) - Oleje
Olej przekładniowy MOBIL SHC 630 20L
Olej przekładniowy SHC (20L)
Nazwa: Olej przekładniowy Pojemność: 20 [l] (0 reviews) - Oleje
OLEJ MOBIL 10W40 DIESEL 2000 X1 4L
Półsyntetyczny MOBIL SUPER DIESEL 2000X1 10W40 jest
olejem przygotowanym do pracy w normalnych warunkach z dopuszczeniem do
okresowej pracy w trudnych. Przeznaczony jest głównie do silników
Diesla.Może być stosowany w samochodach
osobowych oraz dostawczych. Olej ten został opracowany, aby uzyskiwać
lepszą ochronę i sprawność niż konwencjonalne oleje. Spełnia odpowiednie
specyfikacje i dopuszczenia takie jak: SAE 10W40, API CF, ACEA A3/B3,
MB 229.1, VW 505.00.Podczas pracy w silniku,
każdy olej traci swoje właściwości, co ma wpływ na trwałość jednostki
napędowej. Dlatego po pewnym, ustalonym przez producenta, przebiegu
należy dokonać wymiany oleju, a z nim również filtra oleju.Klasa lepkości SAE SAE 10W40 Pojemność [l] 4 Norma MB 229.1 Norma VW 501.01 Norma VW 505.00 Specyfikacja API CF Specyfikacja ACEA A3 Specyfikacja ACEA B3 (0 reviews) - Oleje
Olej Mobil Delvac XHP EXTRA 10W40 20L
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 to syntetyczny, ekstra wysokowydajny olej do silników Diesla zaprojektowany, aby zapewnić wyróżniające się smarowanie nowoczesnych, wysokowydajnych silników Diesla do pracy w trudnych warunkach drogowych i terenowych. Jego podstawę stanowią wysokowydajne oleje bazowe, które zapewniają doskonałą płynność w niskich temperaturach, stabilną lepkość i ograniczenie lotności w wysokich temperaturach oraz poprawę oszczędności zużycia paliwa. Te oleje bazowe wzbogacono zaawansowanym pakietem dodatków, który zapewnia wysoki poziom ochrony wszystkich części silnika. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 zaprojektowano, aby zapewnić długie okresy między wymianą oleju w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych.
(0 reviews) - Oleje
Olej hydrauliczny MOBIL DTE 25 20L
Mobil DTE 25 to doskonałej jakości olej hydrauliczny o szerokim spektrum dopuszczeń producentów i zastosowań w przemyśle. Powstał na podstawie wysokiej jakości olejów bazowych, wzbogaconych o specjalne dodatki chroniące przed przedwczesnym zużyciem. Doskonale sprawdza się w systemach, w których występuje woda. Minimalizuje tworzenie się osadów, zapewniając maksymalną czystość układu.
(0 reviews) - Oleje
Olej silnikowy MOBIL SUPER 3000 XE 5W30 4L
Olej silnikowy Super 3000 (4L) SAE 5W30 ;API CF; SL; SM; SN; ACEA C3; FORD WSS-M2C917-A; MB 229.51; MB 229.52; OPEL/GM DEXOS2; VW 505.00; VW 505.01
Zalecenie producenta oleju GM LL-B-25 Zalecenie producenta oleju Ford WSS-M2C 917-A Zalecenie producenta oleju API CF Olej Olej syntetyczny Dopuszczenie przez producenta MB-Approval 229.52 Dopuszczenie przez producenta GM dexos2 Dopuszczenie przez producenta MB-Approval 229.31 Dopuszczenie przez producenta VW 505 01 Zalecenie producenta oleju GM LL-A-25 Specyfikacja wg ACEA C3 Dopuszczenie przez producenta MB-Approval 229.51 Zalecenie producenta oleju ACEA C2 Pojedyncze części, patrz: lista części Klasa lepkości wg SAE 5W-30 Dopuszczenie przez producenta VW 505 00 Norma: FORD WSS-M2C917-A Klasa lepkościowa SAE: SAE 5W30 Nazwa: Olej silnikowy Specyfikacja API: SL Norma: MB 229.52 Specyfikacja API: SN Norma: MB 229.51 Przeznaczenie: Osobowe Pojemność: 4 [l] Specyfikacja API: CF Norma: VW 505.01 Specyfikacja ACEA: C3 Producent: MOBIL Linia: Super 3000 Specyfikacja API: SM Norma: VW 505.00 Norma: OPEL/GM DEXOS2 (0 reviews) - Oleje
Olej hydrauliczny MOBIL DTE 10 EXCEL 46 20L
Olej hydrauliczny Mobil DTE (20L) SAE 46 , HV
Norma DIN: HVLP Pojemność: 20 [l] Przeznaczenie: Autobusy Norma ISO: HV Linia: Mobil DTE Przeznaczenie: Osobowe Przeznaczenie: Agro Nazwa: Olej hydrauliczny Klasa lepkościowa SAE: SAE 46 Producent: MOBIL (0 reviews) - Oleje
Olej hydrauliczny MOBIL DTE 24 20L
• Doskonała stabilność termiczna i odporność na utlenianie, które przyczyniają się do skrócenia czasu i zmniejszenia kosztów przestojów konserwacyjnych poprzez poprawę czystości układu i zmniejszenie osadów, co przedłuża trwałość eksploatacyjną oleju i filtrów.
• Lepsza ochrona przed zużyciem i korozją elementów systemów wykonanych z różnych metali przyczynia się do przedłużenia ich trwałości i poprawy zdolności produkcyjnej.
• Większa odporność na emulgowanie chroni układy przed skutkami małej i dużej zawartości wody.
• Utrzymywanie czystości poprzez zmniejszenie osadów i szlamu przyczynia się do ochrony urządzeń i wydłużenia ich trwałości eksploatacyjnej, zmniejszenia kosztów utrzymania i poprawy ogólnej wydajności układu.
• Rezerwa jakości utrzymuje parametry wydajności nawet w trudnych warunkach pracy i wydłuża okresy między wymianą oleju.
• Układy hydrauliczne narażone na nadmierne gromadzenie się osadów lub takie, gdzie szlam i osady tworzą się przy stosowaniu produktów konwencjonalnych.
• Układy hydrauliczne, w których wymaga się dużej obciążalności i ochrony przed zużyciem i gdzie pożądane jest zabezpieczenie przed korozją cienką warstwą oleju
• Układy, w których nie da się uniknąć niewielkich ilości wody
• Układy zawierające koła zębate i łożyska
• Maszyny o wielu komponentach wykonanych z różnych metali
(0 reviews) - Oleje
Olej przekładniowy Mobil MOBILUBE LS 85W90 20L
Olej przekładniowy MOBILUBE (20L) SAE 85W90 ;API GL-5; ZF TE-ML 05C; ZF TE-ML 12C; ZF TE-ML 16E; ZF TE-ML 21C
(0 reviews) - Oleje
Olej przekładniowy Mobil VELOCITE No 3 20L
Oleje numerowanej serii Mobil Velocite™ to produkty najwyższej jakości przeznaczone głównie do smarowania pracujących przy wysokich prędkościach wrzecion w maszynach narzędziowych. Oleje o odpowiedniej klasie lepkości wykorzystywane są również w niektórych kluczowych hydraulicznych systemach obiegowych oraz olejarkach liniowych. Produkty te posiadają w swoim składzie wysokiej jakości oleje bazowe o niskiej lepkości oraz unikalny pakiet dodatków uszlachetniających, który zapewnia wysoką odporność na utlenianie oraz wyśmienite zabezpieczenie przed rdzą i korozją. Posiadają też bardzo dobrą odporność na pienienie i łatwo oddzielają się od wody.
Własności i zalety
Oleje serii numerowanej Mobil Velocite zapewniają wyjątkowo skuteczne smarowanie łożysk tocznych, co pomaga w utrzymywaniu łożysk w niskiej temperaturze oraz pomaga w utrzymaniu precyzji wymaganej w wielu używanych obecnie maszynach narzędziowych. Choć oleje serii numerowanej Mobil Velocite stworzone zostały z myślą o łożyskach wrzecionowych, posiadają one też właściwości predystynujące je do pełnienia roli niskociśnieniowych olejów hydraulicznych i obiegowych, pod warunkiem, że zostaną odpowiednio dobrane pod kątem lepkości. Cecha ta pomaga zminimalizować koszty magazynowania i zredukować potencjalne przypadki niewłaściwego zastosowania.
Własności Zalety i potencjalne korzyści Dobra odporność na utlenianie Pomagają zredukować tworzenie się niebezpiecznych osadów
Przedłużają przydatność eksploatacyjną olejuBardzo dobre zabezpieczenie przed rdzą i korozją Przedłużają żywotność sprzętu
Przyczyniają się do zwiększonej precyzji przez dlugi czasSkuteczne właściwości oddzielania wody Uniemożliwiają tworzenie się emulsji
Chronią partie smarowane przed dostępem wilgoci
Ułatwiają usuwanie wilgoci ze zbiorników systemu(0 reviews) - Oleje
Olej sprężarkowy Mobil Rarus 429 20L
Seria Mobil Rarus™ 400 to asortyment bezpopiołowych smarów wysokiej jakości do sprężarek powietrza, zaprojektowany aby spełnić rygorystyczne wymagania głównych producentów sprężarek. Są one skomponowane z wysokiej jakości mineralnych olejów bazowych i pakietu wysokiej jakości dodatków uszlachetniających zaprojektowanych w celu zapewnienia wyjątkowej ochrony urządzeń i niezawodności sprężarek pracujących w łagodnych do ciężkich warunkach. Zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem i możliwość obniżenia kosztów konserwacji poprzez zminimalizowanie problemów z urządzeniami oraz przeniesionych osadów i zanieczyszczeń. Ze względu na wysokie oceny FZG, Seria Mobil Rarus 400 to znakomite smary do układów sprężarek z przekładniami i łożyskami, szczególnie nadające się do smarowania skrzyń korbowych oraz cylindrów.
Oleje serii Mobil Rarus 400 zaleca się do jedno- i wielostopniowych sprężarek powietrza. Są one szczególnie skuteczne w przypadku ciągłej pracy w wysokich temperaturach. Maksymalna temperatura sprężonego powietrza, zgodnie z DIN 51506, wynosi 220° C. Nadają się do maszyn tłokowych i obrotowych, gdzie stosuje się środki smarne o niższych klasach lepkości, głównie do sprężarek obrotowych. Oleje z serii Rarus 400 zaleca się do urządzeń, w których ujawniły się problemy z nadmierną degradacją oleju, niską wydajnością zaworów lub tworzeniem się osadów. Są kompatybilne ze wszystkimi metalami stosowanymi w budowie sprężarek oraz z elastomerami kompatybilnymi z olejami mineralnymi stosowanymi w uszczelnieniach, o-ringach i uszczelkach.
Oleje serii Mobil Rarus 400 nie są przeznaczone ani zalecane do stosowania w sprężarkach powietrza do wspomagania oddychania.
Oleje serii Mobil Rarus 400 doskonale sprawdzają się w następujących typach sprężarek:
• Skrzynie korbowe i cylindry sprężarek tłokowych
• Obrotowe sprężarki śrubowe
• Obrotowe sprężarki łopatkowe
• Sprężarki osiowe i odśrodkowe
• Układy sprężarek z krytycznymi przekładniami i łożyskami
• Sprężarki stosowane w urządzeniach stacjonarnych i mobilnych
.
(0 reviews) - Oleje
Olej przekładniowy MOBIL SHC 626 20L
Olej przekładniowy SHC (20L)
Nazwa: Olej przekładniowy Pojemność: 20 [l] (0 reviews) - Oleje
Olej hydrauliczny Mobil Univis N 46 20L
Univis N to wysokojakościowe oleje hydrauliczne. Posiadają podwyższony wskaźnik lepkości. Redukują koszty eksploatacji układów i gwarantują ich wolniejsze zużywanie się. Doskonale nadają się do stosowania w różnorodnych urządzeniach wykorzystywanych w przemyśle, marynarce i motoryzacji.
(0 reviews) - Oleje
Smar do łożysk MOBILGREASE XHP 222 18KG litowy Mobil
Smar do łożysk MOBILlGREASE (18 KG) ; +0/+140
Mobilgrease XHP 222 jest uniwersalnym smarem litowym znajdującym zastosowanie w ochronie szczególnie obciążonych powierzchni, najczęściej w samochodach osobowych, ciężarowych oraz sprzęcie rolniczym. Jest wytwarzany na bazie wysokojakościowych parafin mineralnych oraz zapewnia znakomite przyleganie i pracę nawet w temperaturach dochodzących do 140 st. C. Smar Mobilgrease jest odporny na działanie wody oraz zawiera dodatki przeciwkorozyjne i dwusiarczek molibdenu, zapewniający ciągłość smarowania także pod obciążeniem udarowym. Powierzchnie niewystarczająco zabezpieczone smarem zużywają się nieporównywalnie szybciej od tych chronionych. W związku z tym znacznie wcześniej zachodzi potrzeba ich wymiany. Właściwa ochrona zapewnia maksymalny czas eksploatacji, a także zabezpiecza powierzchnie przez korozją, która bezpowrotnie niszczy nawet nieużywane mechanizmy.
Waga netto: 18 [kg] Przeznaczenie: Autobusy Przeznaczenie: Motocykle Temperatura: +0/+140 [°C] Podział piktogramy: 3. Smary Przeznaczenie: Osobowe Przeznaczenie: Agro Rodzaj zagęszczacza: kompleks litowy Przeznaczenie: Quad Nazwa: Smar do łożysk Producent: MOBIL Linia: MOBILlGREASE Przeznaczenie: Ciężarowe Przeznaczenie: Przemysł (0 reviews) - Oleje
Olej silnikowy Mobil SUPER 2000 X1 10W40 4L
Olej silnikowy Mobil SUPER 2000 X1 10W40 4L
Nazwa: Olej silnikowy Producent: MOBIL Klasa lepkościowa SAE: SAE 10W40 Pojemność: 4 [l] (0 reviews) - Oleje
Olej silnikowy MOBIL 1 ESP 5W30 4L
Olej silnikowy Mobil 1 (4L) SAE 5W30 API SM; SN; ACEA C2; C3; BMW LL-04; CHRYSLER MS-11106; CITROEN B71 2290; MB 229.31; MB 229.51; PEUGEOT B71 2290; VW 504.00; VW 507.00
Produkt MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30 jest najnowszej generacji olejem syntetycznym przygotowanym do stosowania w nowoczesnych modelach silników benzynowych oraz Diesla wyposażonych w systemy redukcji spalin. Przeznaczony jest do stosowania w samochodach osobowych oraz dostawczych pracujących we wszystkich warunkach. Zapewnia doskonałą ochronę przed zużywaniem się silnika oraz znacząco wydłuża okres eksploatacji filtrów cząstek stałych. Spełnia odpowiednie specyfikacje i dopuszczenia takie jak: SAE 5W30, API SN/SM, ACEA C2/C3, BMW Longlife 04, MB 229.31/229.51, VW 504.00/507.00, Porsche C30, Chrysler MS-11106, Peugeot/Citroën Automobiles B71 2290/B71 2297, AvtoVAZ Group”Luxe”, AAE Standard STO 003-05/Group B6. Podczas pracy w silniku, każdy olej traci swoje właściwości, co ma wpływ na trwałość jednostki napędowej. Dlatego po pewnym przebiegu należy dokonać wymiany oleju. Przebieg taki ustalony jest przez producenta pojazdu. Podczas wymiany oleju należy wymienić filtr olejowy. Jest to czynność obowiązkowa, której nie można pominąć, gdyż może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. Dostępny jest w bańkach o pojemności 1 l, 4 l, 20 l, 60 l oraz 208 l.
Nazwa: Olej silnikowy Producent: MOBIL Klasa lepkościowa SAE: SAE 5W30 Pojemność: 4 [l] Norma: BMW LL-04 Norma: CHRYSLER MS-11106 Norma: CITROEN B71 2290 Norma: MB 229.31 Norma: MB 229.51 Norma: PEUGEOT B71 2290 Norma: VW 504.00 Norma: VW 507.00 Specyfikacja API: SM Specyfikacja API: SN Specyfikacja ACEA: C2 Specyfikacja ACEA: C3 Linia: Mobil 1 Przeznaczenie: Osobowe (0 reviews) - Oleje
Olej silnikowy Mobil SUPER 2000 X1 5L SAE 5W30
Olej silnikowy Mobil SUPER (5L) SAE 5W30 API SJ; ACEA A3; B3; B4; MB 229.1; VW 501.01; VW 505.00
Nazwa: Olej silnikowy Producent: MOBIL Klasa lepkościowa SAE: SAE 5W30 Pojemność: 5 [l] Norma: MB 229.1 Norma: VW 501.01 Norma: VW 505.00 Specyfikacja API: SJ Specyfikacja ACEA: A3 Specyfikacja ACEA: B3 Specyfikacja ACEA: B4 (0 reviews) - Oleje
Olej silnikowy Mobil Delvac MX 15W40 20l
Mobil Delvac MX 15W-40 to najwyższej jakości olej mineralny do wysokoobciążonych silników Diesla, który zapewnia doskonałe smarowanie nowoczesnych silników i przyczynia się do wydłużenia trwałości silnika. W efekcie produkt ten spełnia lub przekracza wymogi wszystkich większych europejskich i amerykańskich producentów silników. Najwyższa jakość produktu została udowodniona w praktyce w różnych zastosowaniach dla wielu branż przemysłu
i w taborze mieszanym.(0 reviews)