Orlen

Półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników Diesla. Dzięki idealnej kompozycji olejów bazowych i specjalnie wyselekcjonowanemu pakietowi dodatków uszlachetniających gwarantuje optymalną ochronę silnika zarówno latem jak i zimą, zapewnia optymalne smarowanie i ochronę silnika już od momentu rozruchu. Gwarantuje: • wysokie osiągi w szerokim zakresie warunków eksploatacji • równowagę pracy silnika nawet przy dużych obciążeniach • świetną odporność na utlenianie i stabilność termiczną • długotrwałą ochronę silnika przed osadami • doskonałą neutralizację kwasów Platinum Classic Diesel Semisynthetic 10W-40 – doskonała kompozycja oleju pozwala na jego eksploatację zarówno w łagodnych jak i ekstremalnych warunkach jazdy. Opracowany specjalnie do silników Diesla. Świetnie sprawdza się nie tylko w samochodach osobowych, ale także lekkich dostawczych z turbodoładowaniem i bez. Wysoka jakość składników oleju gwarantuje wysokie osiągi silnika na trasach różnego w czasie eksploatacji przez cały rok. Idealny do zastosowania w miejsce olejów syntetycznych do samochodów już z kilkuletnim przebiegiem. Spełnia wymagania: Mercedes-Benz 229.1

Smar litowy Liten ŁT-43 wyprodukowany przez firmę ORLEN idealnie sprawdza się: przy smarowaniu samochodowych łożysk tocznych oraz łożysk i prowadnic ślizgowych, w trakcie montażu przegubów, trzpieni oraz innych elementów maszyn. Skład smaru został skomponowany na bazie oleju mineralnego zagęszczonego związkami litu. Pakiet wysokiej jakości dodatków uszlachetniających sprawia, że charakteryzuje się on doskonałymi własnościami smarnymi, pozostawiając trwały film, odporny na utlenianie. Zabezpiecza on części maszyn przed skutkami tarcia, jednocześnie ma działanie antykorozyjne, pozwalając wydłużyć czas eksploatacji maszyny. Jest odporny na działanie wody i nadaje się do stosowania w zakresie temperatur od –30 do +130 stopni Celsjusza. Nie spływa i nie ulega zbrylaniu.