Orlen
Wyświetlanie wszystkich wyników: 34
- Oleje
Olej silnikowy Orlen Superol CC 30 20L
Numer części EAN 5901001763831 Jednostka SztukaInformacje techniczne Superol CC 30 przeznaczony jest do silników wysokoprężnych różnych typów, lekko doładowanych, pracujących w warunkach umiarkowanych obciążeń cieplnych i mechanicznych.Typ SilnikowyKategoria MineralnyPojemność 20 lKlasa lepkości oleju SAE 30WLinia SuperolModel CC-30Klasa jakości API CCNazwa handlowa produktu ORLEN OIL SUPEROL CC 30, ORLEN OIL SUPEROL CC 40Typ silinikowyOpinie (0)213.75 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Orlen PLATINUM ULTOR 15W40 20L CG-4
Oparty na najnowszej technologii NEO GUARD, mineralny, wielosezonowy
olej typu SHPDO do mocno wysilonych silników wysokoprężnych.Zapewnia:
• wysoką czystość silnika,
• minimalizację zużycia silnika,
• zapobieganie powstawaniu sadzy,
• zapobieganie zakleszczaniu się pierścieni tłokowych,
• doskonałą odporność na utlenianie,
• wydłużenie okresu eksploatacji olejuZastosowanie
PLATINUM
ULTOR CG-4 15W – 40 jest nowoczesnym olejem silnikowym typu SHPDO
(Super High Performance Diesel Oil), przeznaczonym do smarowania
silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, szczególnie w dużych
samochodach ciężarowych, autobusach pracujących
w trudnych warunkach oraz sprzęcie budowlanym.
Jest
olejem zalecanym przez czołowych producentów samochodów do obciążonych
silników wysokoprężnych spełniających wymagania norm Euro III, II, I.
Posiada
doskonałe własności przeciwzużyciowe, antykorozyjne, gwarantuje
wydłużenie okresu eksploatacji, a także zapobiega zakleszczaniu się
pierścieni tłokowych.Normy, aprobaty, specyfikacje
Aprobaty:
TEDOM 258-3Spełnia wymagania:
Mercedes-Benz 228.1
Volvo VDS-2
MACK EO-N
RENAULT RLD-2
DEUTZ DQC-II-10
MTU TYPE 1
DAF
CATERPILLAR ECF-1a
AVIA – TYP SILNIKA: 712, D407, D421.76, D421.85 Opinie (0)286.90 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej emulgol ES 12 Orlen 20L chłodziwo do obróbki
Olej specjalny EMULGOL (20L) , chłodziwo
Nazwa: Olej specjalny Producent: ORLEN Pojemność: 20 [l] Linia: EMULGOL Opinie (0)342.00 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Smar Liten ŁT-43 ŁT43 800g 0,8kg
Numer części EAN 5901001777579 Jednostka SztukaInformacje techniczne Smary Liten ŁT-43 otrzymywane są przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym i uszlachetniane są pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym. Smar Liten ŁT-43 odporny jest na działanie wody. Smary plastyczne Liten ŁT-43 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych.Kategoria LitowyPrzeznaczenie WielofunkcyjneNLGI 3Kolor ZielonyIlość w opakowaniu 0,8 kgZakres temperatury roboczej -30-130 °CZagęszczacz Lithium complexBaza Olej mineralnyTyp opakowania PuszkaOpinie (0)22.80 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej silnikowy Orlen Platinum classic 4,5L 10W40
Olej silnikowy CLASSIC (4,5L) SAE 10W40 ;API CF; MB 229.1
Półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników Diesla. Dzięki idealnej kompozycji olejów bazowych i specjalnie wyselekcjonowanemu pakietowi dodatków uszlachetniających gwarantuje optymalną ochronę silnika zarówno latem jak i zimą, zapewnia optymalne smarowanie i ochronę silnika już od momentu rozruchu. Gwarantuje: • wysokie osiągi w szerokim zakresie warunków eksploatacji • równowagę pracy silnika nawet przy dużych obciążeniach • świetną odporność na utlenianie i stabilność termiczną • długotrwałą ochronę silnika przed osadami • doskonałą neutralizację kwasów Platinum Classic Diesel Semisynthetic 10W-40 – doskonała kompozycja oleju pozwala na jego eksploatację zarówno w łagodnych jak i ekstremalnych warunkach jazdy. Opracowany specjalnie do silników Diesla. Świetnie sprawdza się nie tylko w samochodach osobowych, ale także lekkich dostawczych z turbodoładowaniem i bez. Wysoka jakość składników oleju gwarantuje wysokie osiągi silnika na trasach różnego w czasie eksploatacji przez cały rok. Idealny do zastosowania w miejsce olejów syntetycznych do samochodów już z kilkuletnim przebiegiem. Spełnia wymagania: Mercedes-Benz 229.1
Norma: MB 229.1 Producent: ORLEN Nazwa: Olej silnikowy Pojemność: 4,5 [l] Przeznaczenie: Osobowe Klasa lepkościowa SAE: SAE 10W40 Specyfikacja API: CF Opinie (0)72.19 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Orlen PLATINUM MULTI UTTO 10W30 20L
Charakterystyka
Uniwersalny,
nowej generacji, wielofunkcyjny, wysokiej jakości olej
hydrauliczno-przekładniowy UTTO (Universal Tractor Transmission Oil).
Nowoczesna, zaawansowana i unikatowa kompozycja specjalnie dobranych baz
mineralnych oraz dodatków uszlachetniających umożliwia spełnienie
współczesnych wymagań eksploatacyjnych producentów sprzętu rolniczego,
budowlanego i przemysłowego.Charakteryzuje się doskonałymi
własnościami smarnymi, przeciwzużyciowymi i przeciwkorozyjnymi
wymaganymi podczas intensywnej eksploatacji nowoczesnych przekładni i
układów hydraulicznych. Wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z
różnorodnymi materiałami uszczelnień układu, odporność na utlenianie
oraz świetne własności niskotemperaturowe, doskonale tłumi drgania
układu. Wysoki wskaźnik lepkości zapewnia bardzo dobrą charakterystykę
lepkościowo temperaturową.Zastosowanie
Platinum
Multi UTTO przeznaczony jest do smarowania różnego typu przekładni
stosowanych w sprzęcie rolniczym, budowlanym i przemysłowym (skrzynie
biegów, przekładnie główne, kierownicze, mechanizmy różnicowe) oraz
wysokoobciążonych układów hydraulicznych, przy zachowaniu zaleceń
producentów maszyn i pojazdów. Może być stosowany w traktorach w których
przekładnia manualna, mosty, osprzęt hydrauliczny oraz “mokre hamulce”
smarowane są za pomocą jednego układu olejowego. Nie należy stosować
oleju w przekładniach automatycznych oraz silnikach samochodów
osobowych.Normy, aprobaty, specyfikacje
ZETOR (Proxima Power, Forterra Power)
Spełnia wymagania:
John Deere JDM J20C,
John Deere JDM J20D,
Massey Ferguson CMS M1135, M1141, M1143, M1145,
Allison C4,
AGCO POWERFLUID 821XL;
Ford ESN M2C86-B/C, M2C134-D;
Case New Holland MAT 3540, 3525, 3509, 3505;
Case MS 1210;
FNHA-2-C-200.00,
FNHA-2-C-201.00,
VOLVO CE WB 101,
Caterpillar TO-2,
Valtra G2-08,
Valtra G2-B10 Same;
Landini;
Deutz-Fahr;
Claas (oprócz przekładni Renault);
Fendt (oprócz przekładni Vario);
Komatsu;
Kubota UDT;
ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F;
Parker Denison UTTO/THF (testy na pompach T6H20C, T5D, P46);
Vickers 35VQ25;Parametry fizyko-chemiczne
Parametry
Jednostki
Wartości typowe
Klasa lepkości SAE
–
10W-30
Lepkość kinematyczna w temp. 100oC
mm2/s
11,0
Lepkość strukturalna w temp. – 25oC
mPa∙s
4700
Wskaźnik lepkości
–
149
Temperatura zapłonu
oC
215
Temperatura płynięcia
oC
-37
Badanie działania korodującego w temp. 1000C w ciągu 3 h na płytkach z miedzi
stopień korozji
1
Uwaga: Powyższe wartości parametrów
fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są
umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii
produktu.Opinie (0)354.35 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Smar Orlen GREASEN GRAFIT Grafitowany 800g
Smar specjalny grafitowy/litowo-wapniowy GREASEN GRAFIT (0,8KG); -20/+60°C; DIN 51502 KF2C-20; ISO 6743-9: BAGB-2; NLGI 2
Greasen Grafit jest smarem wapniowym produkowanym na bazie oleju mineralnego o lepkości około 11mm2/s w 1000C zawierający minimum 10% grafitu naturalnego. Jest on odporny na działanie zimnej wody. Nie nadaje się do smarowania żadnych podzespołów samochodowych poza resorami. Nie może być stosowany w łożyskach tocznych i innych mechanizmach precyzyjnych. Greasen Grafit jest przeznaczony do smarowania: • resorów samochodowych, • siodeł w samochodach ciężarowych, • otwartych przekładni zębatych, przekładni ślimakowych, gwintów śrub narażonych na działania korodujące, łańcuchów i innych silnie obciążonych węzłów tarcia pracujących w zakresie temperatur od -20oC do +60oC. • może być stosowany jako typowy smar montażowy. Normy, aprobaty, specyfikacje: DIN 51 502: KF2C-20 ISO 6743-9: BAGB-2
Norma ISO: 6743-9: BAGB-2 Producent: ORLEN Klasa wg. NLGI: 2 Rodzaj zagęszczacza: grafitowy Rodzaj zagęszczacza: litowo-wapniowy Linia: GREASEN GRAFIT Podział piktogramy: 3. Smary Opinie (0)20.90 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej Orlen LUX 10 SAE30 1L
Numer części EAN 5901001766856 Jednostka sztukaInformacje techniczne Mineralny olej silnikowy bez dodatków uszlachetniających (może zawierać depresatory obniżające temperaturę płynięcia). Stosuje się go w urządzeniach nie wymagających uszlachetnionego oleju.Typ SilnikowyKategoria MineralnyPojemność 1 lKlasa lepkości oleju SAE 30WModel LUX 10Klasa jakości API SATyp silinikowyOpinie (0)16.62 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej Superol CC 30 5L CC30 Orlen
Numer części EAN Jednostka sztukaInformacje techniczne Superol CC 30 przeznaczony jest do silników wysokoprężnych różnych typów, lekko doładowanych, pracujących w warunkach umiarkowanych obciążeń cieplnych i mechanicznych.Typ SilnikowyKategoria MineralnyPojemność 5 lKlasa lepkości oleju SAE 30WLinia SuperolModel CC-30Klasa jakości API CCTyp silinikowyOpinie (0)60.32 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Orlen LUX 10 SAE 30 5L
EAN Jednostka sztukaInformacje techniczne Mineralny olej silnikowy bez dodatków uszlachetniających (może zawierać depresatory obniżające temperaturę płynięcia). Stosuje się go w urządzeniach nie wymagających uszlachetnionego oleju.Typ SilnikowyKategoria MineralnyPojemność 5 lKlasa lepkości oleju SAE 30WModel LUX 10Klasa jakości API SATyp silinikowyOpinie (0)73.15 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej Hipol Orlen 80W90 GL-4 5L
Numer części EAN Jednostka sztukaInformacje techniczne Mineralny wielosezonowy olej przeznaczony do stosowania w przekładniach pojazdów mechanicznych, szczególnie w maszynach i sprzęcie rolniczym.Typ PrzekładniowyKategoria MineralnyPojemność 5 lKlasa lepkości oleju SAE 80W-90Linia HipolKlasa jakości API GL-4Opinie (0)64.51 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej sprężarkowy Coralia L-DAA 100 5L SAE 100
Olej sprężarkowy Coralia (5L) SAE 100
Producent: ORLEN Nazwa: Olej sprężarkowy Linia: Coralia Klasa lepkościowa SAE: SAE 100 Pojemność: 5 [l] Opinie (0)99.75 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej hydrauliczno-przekładniowy AGRO UTTO 10W30 5L Orlen
Olej hydrauliczno-przekładniowy AGRO (5L) SAE 10W30 (UTTO) ;API GL-4; CASE MAT-3525; FORD M2C134-D; JOHN DEERE J20C; MASSEY FERGUSON MF1135; MASSEY FERGUSON MF1143; MASSEY FERGUSON MF1145; VOLVO WB101
Linia: AGRO Norma: MASSEY FERGUSON MF1143 Przeznaczenie: Autobusy Producent: ORLEN Specyfikacja API: GL-4 Norma: JOHN DEERE J20C Norma: CASE MAT-3525 Klasa lepkościowa SAE: SAE 10W30 Norma: MASSEY FERGUSON MF1135 Norma: FORD M2C134-D Nazwa: Olej hydrauliczno-przekładniowy Pojemność: 5 [l] Norma: MASSEY FERGUSON MF1145 Norma: VOLVO WB101 Opinie (0)79.80 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej hydrauliczny Hydrol L-HL 32 20l Orlen
Oleje hydrauliczne Hydrol® L-HL przeznaczone są do stosowania w nisko i średnio obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego urządzeń z napędem hydrostatycznym, pracujących w umiarkowanych warunkach temperaturowych.
Opinie (0)259.35 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Smar Liten ŁT-43 4,5 kg Orlen
Numer części Jednostka sztukaInformacje techniczne Smary Liten ŁT-43 otrzymywane są przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym i uszlachetniane są pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym. Smar Liten ŁT-43 odporny jest na działanie wody. Smary plastyczne Liten ŁT-43 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych.Kategoria LitowyPrzeznaczenie WielofunkcyjneNLGI 3Kolor ZielonyIlość w opakowaniu 4,5 kgZakres temperatury roboczej -30-130 °CZagęszczacz Lithium complexBaza Olej mineralnyTyp opakowania WiadroOpinie (0)101.65 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej hydrauliczny Orlen hydrol L-HL 46 20L
Olej hydrauliczny HYDROL (20L) SAE 46 , 11158 HL
Pojemność: 20 [l] Producent: ORLEN Linia: HYDROL Klasa lepkościowa SAE: SAE 46 Opinie (0)208.05 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Płyn do chłodnic Petrygo 20l Orlen
Na bazie glikolu etylenowego n do układów chłodzenia silników spalinowych
. Płyn Petrygo jest gotowym preparatem o parametrze ochrony przed zamarzaniem odpowiadającym warunkom klimatycznym w Polsce (< -35°C). Na bazie glikolu etylenowego n do układów chłodzenia silników spalinowych
. Płyn Petrygo jest gotowym preparatem o parametrze ochrony przed zamarzaniem odpowiadającym warunkom klimatycznym w Polsce (< -35°C).Opinie (0)133.00 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej przekładniowy Transol 320 5L Orlen
Jednostka sztukaInformacje techniczne - Olej Transol 320 przeznaczony jest do smarowania średnioobciążonych, mechanicznych przekładni urządzeń przemysłowych przenoszących często obciążenia uderzeniowe, np. urządzeń walcowniczych w hutnictwie, maszyn budowlanych, maszyn pracujących w cementowniach, w podnośnikach i urządzeniach przeładunkowych, w przemyśle okrętowym, w obrabiarkach, w przekładniach turbin parowych i gazowych, w maszynach stosowanych w przemyśle papierniczym. Także w innych urządzeniach, w temperaturach do 100°C, wymagających użycia olejów o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie (oleje zawierają dodatki EP – Extreme Pressure), dobrej stabilności termooksydacyjnej przy zastosowaniu w wyższych temperaturach i dobrych właściwościach przeciwkorozyjnych (względem żelaza i metali nieżelaznych) oraz demulgujących. Mogą być stosowane w przypadkach, gdy przekładnie narażone są na agresywne działanie środowiska (para wodna, gazy korozyjne), a także gdy urządzenia narażone są na zmienne temperatury otoczenia (dźwigi, wciągarki, itp. ).
- Normy, aprobaty, specyfikacje:
- ZN
- 92/MPiH/NF
- 206
- DIN 51517 cz. 3
- CLP,
- US Steel 224,
- Agma 250. 04,
- David Brown S1. 53. 101.
Typ PrzekładniowyPojemność 5 lKlasa lepkości oleju SAE n/aKlasa lepkości ISO 320Linia TransolKategoria - Półsyntetyczny
- Syntetyczny
Typ przekładniowyOpinie (0)84.55 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej do smarowania pił łańcuchowych Pilarol 5 l
Jednostka puszkaInformacje techniczne Olej Pilarol to wielosezonowy, ekologiczny, wysokiej jakości olej przeznaczony do smarowania układu tnącego (łańcuch) i prowadnic pił mechanicznych stosowanych w gospodarce leśnej, sadownictwie itp. Może być również stosowany do smarowania innych maszyn wykorzystywanych przy wyrębie lasów.Typ Do pił łańcuchowychKategoria MineralnyPojemność 5 lKlasa lepkości oleju SAE n/aLinia PilarolModel B5LOpinie (0)59.37 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej hydrauliczny Hydrol L-HV 68 20l Orlen
Olej hydrauliczny L-HV 68 przeznaczony do lekko i średnio obciążonych układów napędu i sterowania hydraulicznego. Produkowany z głęboko rafinowanych, odparafinowanych i hydrorafinowanych olejów mineralnych otrzymywanych z przeróbki ropy naftowej. Zawiera odpowienio dobrany zestaw dodatków uszlachetniających niskopopiołowych lub bezpopiołowych o działaniu przeciwkorozyjnym, przeciwutleniającym, smarnym, deemulugującym i antypiennym.Opinie (0)284.05 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej przekładniowy Orlen AGRO STOU 10W40 20L
Olej specjalny AGRO (20L) SAE 10W40 , HV ;API CF-4; GL-4; ACEA E2; ALLISON C4; CATERPILLAR TO-2; JOHN DEERE J27; MASSEY FERGUSSON M1139; MASSEY FERGUSSON M1144; MB 227.1; MB 228.1; ZF TE-ML 06B; ZF TE
Norma DIN: HVLP Norma: ALLISON C4 Norma: MB 228.1 Linia: AGRO Pojemność: 20 [l] Przeznaczenie: Autobusy Producent: ORLEN Specyfikacja API: GL-4 Norma: JOHN DEERE J27 Norma: MASSEY FERGUSSON M1139 Norma: ZF TE-ML 06C Norma ISO: HV Przeznaczenie: Osobowe Przeznaczenie: Agro Norma: CATERPILLAR TO-2 Klasa lepkościowa SAE: SAE 10W40 Norma: MB 227.1 Norma: ZF TE-ML 07B Norma: ZF TE-ML 06B Podział piktogramy: 4. Oleje pozostałe Przeznaczenie: Ciężarowe Przeznaczenie: Przemysł Specyfikacja API: CF-4 Specyfikacja ACEA: E2 Norma: MASSEY FERGUSSON M1144 Opinie (0)393.30 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej hydrauliczny Hydrol L-HV 46 20l Orlen
Olej hydrauliczny L-HV 46 przeznaczony do lekko i średnio obciążonych układów napędu i sterowania hydraulicznego. Produkowany z głęboko rafinowanych, odparafinowanych i hydrorafinowanych olejów mineralnych otrzymywanych z przeróbki ropy naftowej. Zawiera odpowienio dobrany zestaw dodatków uszlachetniających niskopopiołowych lub bezpopiołowych o działaniu przeciwkorozyjnym, przeciwutleniającym, smarnym, deemulugującym i antypiennym.Opinie (0)231.33 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej Orlen AGRO UTTO 10W30 20L hydrauliczno przekładniowy
Olej hydrauliczno-przekładniowy AGRO (20L) SAE 10W30 (UTTO) ;API GL-4; CASE MAT-3525; FORD M2C134-D; JOHN DEERE J20C; MASSEY FERGUSON MF1135; MASSEY FERGUSON MF1143; MASSEY FERGUSON MF1145; VOLVO WB10
Norma: MASSEY FERGUSON MF1143 Linia: AGRO Pojemność: 20 [l] Przeznaczenie: Autobusy Producent: ORLEN Specyfikacja API: GL-4 Norma: JOHN DEERE J20C Norma: CASE MAT-3525 Przeznaczenie: Osobowe Przeznaczenie: Agro Klasa lepkościowa SAE: SAE 10W30 Norma: MASSEY FERGUSON MF1135 Norma: FORD M2C134-D Norma: VOLVO WB101 Norma: MASSEY FERGUSON MF1145 Opinie (0)284.05 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej Platinum AGRO UTTO 10W30 wielofunkcyjny 20L
Olej hydrauliczno-przekładniowy Platinum Agro (5L) SAE 10W30 (UTTO), HV ;API GL-4; CASE MS 1206; CASE MS 1207; CATERPILLAR TO-2; FORD M2C86-B; FORD M2C86-C; JOHN DEERE J20C; MASSEY FERGUSSON M1135; MA
Norma DIN: HVLP Norma: CASE MS 1207 Norma: FORD M2C86-C Przeznaczenie: Autobusy Producent: ORLEN Specyfikacja API: GL-4 Norma: JOHN DEERE J20C Norma: CASE MS 1206 Norma: ZF TE-ML 03E Norma: FORD M2C86-B Informacje dodatkowe: UTTO Norma ISO: HV Przeznaczenie: Osobowe Przeznaczenie: Agro Klasa lepkościowa SAE: SAE 10W30 Norma: CATERPILLAR TO-2 Norma: NEW HOLLAND FNHA-2-C-201.00 Norma: MASSEY FERGUSSON M1143 Norma: ZF TE-ML 05F Norma: MASSEY FERGUSSON M1141 Norma: NEW HOLLAND MAT 3505 Nazwa: Olej hydrauliczno-przekładniowy Norma: MASSEY FERGUSSON M1135 Norma: ZF TE-ML 17E Norma: NEW HOLLAND M2C 134D Opinie (0)304.00 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej do pomp próżniowych Coralia Vacuum 20L Orlen
Olej do pomp próżniowych CORALIA Vacuum otrzymywany jest z wysokiej jakości oleju mineralnego w procesie destylacji w warunkach wysokiej próżni.Charakteryzuje się:
• dobrą smarnością,
• stabilnością chemiczną i termiczną,
• niską odparowalnością,
• odpornością na tworzenie szlamów i osadów.Zastosowania
Olej do pomp próżniowych CORALIA Vacuum przeznaczony jest do stosowania w obrotowych pompach próżniowych.Opinie (0)796.10 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Smar półpłynny Greasen N-EP 00/000 4.5 kg centralnego samrowania
Jednostka pudełkoInformacje techniczne Smar Greasen N-EP 00/000 przeznaczony jest przede wszystkim do smarowania skojarzeń trących samochodach osobowych oraz w ciężkich pojazdach użytkowych i autobusach za pomocą centralnych układów smarowania. Smar doskonale radzi sobie z dużymi obciążeniami i zachowuje płynność nawet w bardzo niskich temperaturach. Posiada aprobatę MAN 283 Li-P 00/000 dla uniwersalnych smarów litowo-wapniowych przeznaczonych do okresowego smarowania łożysk tocznych i ślizgowych w samochodach osobowych i ciężarowych oraz do stosowania w centralnych układach smarowania zgodnych z normą DIN 75203.Przeznaczenie Multi purposesTyp opakowania BucketNLGI - 00
- 000
Kategoria - Wapniowy
- Litowy
Ilość w opakowaniu 4,5 kgZakres temperatury roboczej -30-120 °COpinie (0)138.70 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Orlen ACP-2E olej do obróbki skrawaniem 5L
Olej specjalny ACP (5L) , ISO L-MHE, m.in. do obróbki skrawaniem stali,żeliwa,stopów miedzi i aluminium
Opinie (0)80.75 zł Dodaj do koszyka - Oleje ogrodnicze
Olej silnikowy do 4-suwów kosairki Trawol 1 l
Jednostka sztuka Informacje techniczne Trawol to wysokiej jakości olej silnikowy przeznaczony do stosowania w kosiarkach, glebogryzarkach, pługach i innych maszynach ogrodniczych wyposażonych w czterosuwowe silniki benzynowe z katalizatorem i bez. Jakość oleju gwarantuje odpowiednio dobrana technologia wytwarzania w oparciu o głęboko rafinowane, mineralne oleje bazowe oraz wysokiej jakości dodatki uszlachetniające. Trawol posiada doskonałe własności użytkowe, zachowuje trwały film olejowy w warunkach wysokich obciążeń termicznych i mechanicznych. Zapewnia minimalne zużycie dzięki niskim stratom na odparowanie. Posiada bardzo dobrą odporność na utlenianie co zapobiega tworzeniu się tzw. “czarnych szlamów”. Zapobiega korozji, tworzeniu się osadów wysokotemperaturowych. Jest w pełni mieszalny z innymi olejami tej samej klasy lepkości i kategorii jakości.Typ silinikowyTyp SilnikowyKategoria PółsyntetycznyKlasa lepkości SAE 30WKlasa jakości API - SG
- CD
Opinie (0)17.00 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Smar Liten ŁT-43 400 g
Jednostka: sztuka
Informacje techniczne: Smary Liten ŁT-43 otrzymywane są przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym i uszlachetniane są pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym. Smar Liten ŁT-43 odporny jest na działanie wody. Smary plastyczne Liten ŁT-43 stosuje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych.
Zakres temperatury roboczej: -30-130 °C
Ilość w opakowaniu: 0,4 kg
Opinie (0)15.20 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej przekładniowy Hipol 15F 85W90 GL5 20L
Olej przekładniowy HIPOL (20L) SAE 85W90 ;API GL-5
Nazwa: Olej przekładniowy Pojemność: 20 [l] Przeznaczenie: Autobusy Klasa lepkościowa SAE: SAE 85W90 Producent: ORLEN Specyfikacja API: GL-5 Opinie (0)327.75 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej emulgol ES 12 Orlen 5L chłodziwo do obróbki
Olej specjalny EMULGOL (5L) , chłodziwo
Nazwa: Olej specjalny Producent: ORLEN Pojemność: 5 [l] Linia: EMULGOL Opinie (0)89.30 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Smar do łożysk Orlen ŁT-43 9KG liten litowy
Smar do łożysk kompleks litowy LITEN LT (9KG); -30/+130; DIN 51 502 K3K-30; ISO 6743-9: CCHA-3; NLGI 3
Smar litowy Liten ŁT-43 wyprodukowany przez firmę ORLEN idealnie sprawdza się: przy smarowaniu samochodowych łożysk tocznych oraz łożysk i prowadnic ślizgowych, w trakcie montażu przegubów, trzpieni oraz innych elementów maszyn. Skład smaru został skomponowany na bazie oleju mineralnego zagęszczonego związkami litu. Pakiet wysokiej jakości dodatków uszlachetniających sprawia, że charakteryzuje się on doskonałymi własnościami smarnymi, pozostawiając trwały film, odporny na utlenianie. Zabezpiecza on części maszyn przed skutkami tarcia, jednocześnie ma działanie antykorozyjne, pozwalając wydłużyć czas eksploatacji maszyny. Jest odporny na działanie wody i nadaje się do stosowania w zakresie temperatur od –30 do +130 stopni Celsjusza. Nie spływa i nie ulega zbrylaniu.
Nazwa: Smar do łożysk Producent: ORLEN Waga netto: 9 [kg] Linia: LITEN LT Temperatura: -30/+130 [°C] Podział piktogramy: 3. Smary Norma DIN: 51 502 K3K-30 Norma ISO: 6743-9: CCHA-3 Klasa wg. NLGI: 3 Rodzaj zagęszczacza: kompleks litowy Opinie (0)189.05 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej transformatorowy ORLEN TRAFO EN 20L
- posiada bardzo dobre własności elektroizolacyjne, tj. wysokie napięcie przebicia oraz niską stratność dielektryczną,
- wykazuje doskonałe właściwości antyutleniające i antykorozyjne,
- nie zawiera w swoim składzie toksycznych związków PCB,
- wykazuje wysoką odporność termooksydacyjną,
- wykazuje dobrą stabilność w polu elektrycznym,
- można go mieszać z olejami produkcji polskiej, szwedzkiej, austriackiej i rumuńskiej dotychczas stosowanymi w kraju.
Charakterystyka
Olej elektroizolacyjny Orlen Oil Trafo EN do transformatorów i aparatury łączeniowej jest olejem nieinhibitowanym (klasa U – nie zawiera inhibitora utleniania) otrzymywanym z głębokorafinowanych frakcji olejowych pochodzenia naftowego. Olej nie zawiera pasywatorów metali oraz innych dodatków, spełnia najnowsze wymagania normy IEC 60296 wydanie 4.Charakteryzuje się:Zastosowanie
Olej elektroizolacyjny Orlen Oil Trafo EN przeznaczony jest do izolacji i chłodzenia różnego rodzaju urządzeń elektrycznych. Stosuje się go do napełniania transformatorów, przekładników i aparatury łączeniowej.
Normy, aprobaty, specyfikacje
IEC 60296 PN-EN 60296:2012
Parametry fizyko-chemiczne
Parametry Jednostki Wartości typowe Gęstość w temp. 15°C g/cm3 0,872 Gęstość w temp. 20°C g/cm3 0,87 Lepkość kinematyczna w 40°C mm2/s 9,9 Lepkość kinematyczna w -30°C mm2/s 1005 Temperatura zapłonu °C 146 Zawartość wody mg/kg 8 Temperatura płynięcia °C -51 Napięcia przebicia kV 69 Współczynnik strat dielektrycznych w 90°C – 0,0015 Napięcie powierzchniowe nN/m 44 Siarka aktywna – Nie powoduje korozji Zawartość antyutleniacza – Nie wykrywalna Odporność na utlenianie: 164h
-całkowita kwasowość
– zawartość osadówmg/KOH/g
%0,72
0,1Stabilność gazowa w polu elektrycznym mm3/min +7,0 Temperatura zapłonu (t.z.) °C 146 Zawartość PCA % <1 Zawartość PCB % Nie wykrywalna Opinie (0)345.80 zł Dodaj do koszyka - Oleje
Olej przekładniowy Hipol 6 80W 17kg 20l Orlen
Olej Hipol 6 stosuje się do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych, pracujących w warunkach trudnych zarówno przy dużych prędkościach
i małym momencie obrotowym jak i przy małych prędkościach i dużym momencie obrotowym.
Normy, specyfikacje:
GL-4
SAE: 80WOpinie (0)227.05 zł Dodaj do koszyka