Siłowniki hamulcowe pneumatyczno hydrauliczne BCDT
Wyświetlanie wszystkich wyników: 9
- Siłowniki hamulcowe pneumatyczno hydrauliczne BCDT
Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny T20-30
Nr porównawczy: T20-30
- Ø tłoczyska (mm):
- 30
- Nr porównawczy:
- T20-30
- Siła nacisku przy 100 bar:
- 7070 N
- Siła nacisku przy 6,5 bar:
- 8387 N
- Waga:
- 5,98 kg
(0 reviews) - Siłowniki hamulcowe pneumatyczno hydrauliczne BCDT
Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny T20-25
Nr porównawczy: T20-25
- Siła nacisku przy 100 bar:
- 4909 N
- Siła nacisku przy 6,5 bar:
- 8387 N
- Ø tłoczyska (mm):
- 25
- Nr porównawczy:
- T20-25
(0 reviews) - Siłowniki hamulcowe pneumatyczno hydrauliczne BCDT
Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny 30-35 T30-35
Nr porównawczy: T30-35
- Siła nacisku przy 100 bar:
- 9622 N
- Siła nacisku przy 6,5 bar:
- 12580 N
- Ø tłoczyska (mm):
- 35
- Nr porównawczy:
- T30-35
- Waga:
- 7,48 kg
(0 reviews) - Siłowniki hamulcowe pneumatyczno hydrauliczne BCDT
Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny T24-30
Nr porównawczy: T24-30
- Siła nacisku przy 100 bar:
- 7070 N
- Siła nacisku przy 6,5 bar:
- 10064 N
- Ø tłoczyska (mm):
- 30
- Nr porównawczy:
- T24-30
- Waga:
- 6,39 kg
(0 reviews) - Siłowniki hamulcowe pneumatyczno hydrauliczne BCDT
Siłownik hamulcowy hydrauliczno pneumatyczny T24 EPL 30/60
Numer części KBCDT24301 Specyfikacje – Połączenie pneumatycznego, standardowego cylindra hamulcowego i siłownika hydraulicznego o jednostronnym działaniu Korzyści – Nadaje się do hydraulicznego i pneumatycznego sterowania osi hamowania Zastosowanie – Do hydraulicznego i pneumatycznego hamowania przyczep bez zewnętrznej amortyzacji sprężynowej Właściwości – Zintegrowany naciąg sprężynowy- Krótki czas reakcji przy uderzeniu- Gotowe do natychmiastowego użycia Składa się z – Cylinder hamulcowy- Widełki Jednostka Sztuka Przyłącze (BSP) 3/8″ Maks. ciśnienie robocze (bar) 250 Ciśnienie znamionowe (bar) 200 Obróbka powierzchniowa Ocynkowany / pokryty warstwą proszkowaną Przyłącze M16x1,5 (2x) Średnicy bolca (mm) (mm) 14 A (mm) 185 Skok (mm) 75 Ø drążków (mm) 30 (0 reviews) - Siłowniki hamulcowe pneumatyczno hydrauliczne BCDT
Siłownik hamulcowy hydrauliczno pneumatyczny T2425
Numer części KBCDT24251 Specyfikacje – Połączenie pneumatycznego, standardowego cylindra hamulcowego i siłownika hydraulicznego o jednostronnym działaniu Korzyści – Nadaje się do hydraulicznego i pneumatycznego sterowania osi hamowania Zastosowanie – Do hydraulicznego i pneumatycznego hamowania przyczep bez zewnętrznej amortyzacji sprężynowej Właściwości – Zintegrowany naciąg sprężynowy- Krótki czas reakcji przy uderzeniu- Gotowe do natychmiastowego użycia Składa się z – Cylinder hamulcowy- Widełki Jednostka Sztuka Przyłącze (BSP) 3/8″ Maks. ciśnienie robocze (bar) 250 Ciśnienie znamionowe (bar) 200 Obróbka powierzchniowa Ocynkowany / pokryty warstwą proszkowaną Przyłącze M16x1,5 (2x) Średnicy bolca (mm) (mm) 14 A (mm) 185 Skok (mm) 75 Ø drążków (mm) 25 (0 reviews) - Siłowniki hamulcowe pneumatyczno hydrauliczne BCDT
Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneum T20 EPL30/60
Numer części KBCDT20301 Specyfikacje – Połączenie pneumatycznego, standardowego cylindra hamulcowego i siłownika hydraulicznego o jednostronnym działaniu Korzyści – Nadaje się do hydraulicznego i pneumatycznego sterowania osi hamowania Zastosowanie – Do hydraulicznego i pneumatycznego hamowania przyczep bez zewnętrznej amortyzacji sprężynowej Właściwości – Zintegrowany naciąg sprężynowy- Krótki czas reakcji przy uderzeniu- Gotowe do natychmiastowego użycia Składa się z – Cylinder hamulcowy- Widełki Jednostka Sztuka Przyłącze (BSP) 3/8″ Maks. ciśnienie robocze (bar) 250 Ciśnienie znamionowe (bar) 200 Obróbka powierzchniowa Ocynkowany / pokryty warstwą proszkowaną Przyłącze M16x1,5 (2x) Średnicy bolca (mm) (mm) 14 A (mm) 176 Skok (mm) 75 Ø drążków (mm) 30 (0 reviews) - Siłowniki hamulcowe pneumatyczno hydrauliczne BCDT
Cylinder siłownik hamulcowy T20 EPL25/60
Numer części KBCDT20251 Specyfikacje – Połączenie pneumatycznego, standardowego cylindra hamulcowego i siłownika hydraulicznego o jednostronnym działaniu Korzyści – Nadaje się do hydraulicznego i pneumatycznego sterowania osi hamowania Zastosowanie – Do hydraulicznego i pneumatycznego hamowania przyczep bez zewnętrznej amortyzacji sprężynowej Właściwości – Zintegrowany naciąg sprężynowy- Krótki czas reakcji przy uderzeniu- Gotowe do natychmiastowego użycia Składa się z – Cylinder hamulcowy- Widełki Jednostka Sztuka Przyłącze (BSP) 3/8″ Maks. ciśnienie robocze (bar) 250 Ciśnienie znamionowe (bar) 200 Obróbka powierzchniowa Ocynkowany / pokryty warstwą proszkowaną Przyłącze M16x1,5 (2x) Średnicy bolca (mm) (mm) 14 A (mm) 176 Skok (mm) 75 Ø drążków (mm) 25 (0 reviews) - Siłowniki hamulcowe pneumatyczno hydrauliczne BCDT
Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneum T20 EPL20/60
Numer części KBCDT20201 Specyfikacje – Połączenie pneumatycznego, standardowego cylindra hamulcowego i siłownika hydraulicznego o jednostronnym działaniu Korzyści – Nadaje się do hydraulicznego i pneumatycznego sterowania osi hamowania Zastosowanie – Do hydraulicznego i pneumatycznego hamowania przyczep bez zewnętrznej amortyzacji sprężynowej Właściwości – Zintegrowany naciąg sprężynowy- Krótki czas reakcji przy uderzeniu- Gotowe do natychmiastowego użycia Składa się z – Cylinder hamulcowy- Widełki Jednostka Sztuka Przyłącze (BSP) 3/8″ Maks. ciśnienie robocze (bar) 250 Ciśnienie znamionowe (bar) 200 Obróbka powierzchniowa Ocynkowany / pokryty warstwą proszkowaną Przyłącze M16x1,5 (2x) Średnicy bolca (mm) (mm) 14 A (mm) 176 Skok (mm) 75 Ø drążków (mm) 20 (0 reviews)