| Numer części | BR1A8030 |
| Zastosowanie | – Połączenie silnik hydrauliczny – żuraw |
| Właściwości | – BR20KS hamowany po stronie silnika hydraulicznego- BR22KS hamowany obustronnie |
| Składa się z | – Krzyżak przegubu- Sworznie do podłączenia od dołu- BR4 i BR4A włącznie z oboma sworzniami |
| Jednostka | Sztuka |
| Mocowanie (od strony podłoża) | Widełki 77/62 sworzeń ø 30 mm |
| Mocowanie | Tuleja ø30 x 80 |
556.14 zł
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 598.00 zł.
| Numer części | BR1A8030 |
| Zastosowanie | – Połączenie silnik hydrauliczny – żuraw |
| Właściwości | – BR20KS hamowany po stronie silnika hydraulicznego- BR22KS hamowany obustronnie |
| Składa się z | – Krzyżak przegubu- Sworznie do podłączenia od dołu- BR4 i BR4A włącznie z oboma sworzniami |
| Jednostka | Sztuka |
| Mocowanie (od strony podłoża) | Widełki 77/62 sworzeń ø 30 mm |
| Mocowanie | Tuleja ø30 x 80 |
| Waga | 0.00000000 kg |
|---|
| Numer części | GR10 |
| Specyfikacje | – Rotator Grapple |
| Korzyści | – Ruch obrotowy ciągły |
| Zastosowanie | – Nadaje się do zaadaptowania prawie przy każdym żurawiu- Pojazdy użytkowe- Przemysł leśny |
| Właściwości | – Obciążalność osiowa od 1 do 16 ton- Przydatny rotator standardowy- Zasada działania silnika przeponowego- 2 złącza olejowe podnoszenia/opuszczania chwytaka |
| Informacje techniczne | – GR = Rotator Grapple tylko do obciążenia osiowego- GR-DB = Rotator Grapple Double Bearing (z podwójnymi łożyskami), do obciążenia osiowego i poprzecznego |
| Jednostka | Sztuka |
| Ciśnienie (bar) | Ciśnienie robocze w urządzeniu obrotowym: 250 bar, przepusty dla oleju 200 do 300 bar. |
| Przyłącze (Inch) | G 1/4″ |
| Ciężar (kg) | 10 |
| Mocowanie (od strony podłoża) | Oś 39,5 mm, otwór 20 mm |
| Q (l/min) | 10 |
| Mocowanie | Krzywka b=45 mm, otwór 25 mm |
| Przyłącze oleju | 4 |
| Obciążenie graniczne (kN) | 10 |
| Moment obrotowy (Nm) | 450 |
| Numer części | BR18030 |
| Zastosowanie | – Połączenie silnik hydrauliczny – żuraw |
| Właściwości | – BR20KS hamowany po stronie silnika hydraulicznego- BR22KS hamowany obustronnie |
| Składa się z | – Krzyżak przegubu- Sworznie do podłączenia od dołu- BR4 i BR4A włącznie z oboma sworzniami |
| Jednostka | Sztuka |
| Mocowanie (od strony podłoża) | Widełki 77/62 sworzeń ø 25 mm |
| Mocowanie | Tuleja ø30 x 80 |