Opis
Innowacyjny,
uniwersalny, bisyntetyczny olej silnikowy klasy premium (PAO + estry)
do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów grupy
VW (w tym z bezpośrednim wtryskiem) z turbodoładowaniem i bez, w tym
wyposażonych w pompowtryskiwacze (Pumpe-Düse). Właściwości produktu:
– Dzięki zawartym składnikom estrowym posiada doskonałe właściwości
przeciwzużyciowe, ekstremalne ciśnienie i tarcie, co zapewnia długą i
bezawaryjną pracę układu pompa-dysza oraz całego mechanizmu dystrybucji
gazu, zmniejszając zużycie krzywki;
– Dzięki doskonałym właściwościom dyspergującym detergenty i wysokiej
stabilności termiczno-oksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego
rodzaju osady i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres
między wymianami;
– Oszczędza paliwo dzięki optymalnym właściwościom przeciwciernym;
– Komponenty estrowe wraz z bisyntetyczną bazą zapewniają niską
temperaturę krzepnięcia (-45°C i poniżej) i gwarantują łatwy rozruch
silnika w niskich temperaturach dzięki wyjątkowym skrętom i zdolności
pompowania, co znacznie zmniejsza zużycie silnika podczas rozruchu;
– Posiada optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur, co
zapewnia stabilną pracę we wszystkich trybach pracy, w tym w trybie
miejskim oraz w warunkach przeciążenia;
– Ze względu na wysoką stabilność termiczno-oksydacyjną skutecznie zapobiega starzeniu;
– Kompatybilny ze wszystkimi systemami neutralizacji spalin, DPF, TWC, EGR i SCR dzięki zastosowaniu technologii Mid SAPS;
– Stosowany w silnikach o wydłużonych okresach wymiany oleju (Long Life do 30 000 km) i konwencjonalnych;
– Nadaje się do silników zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i gazem ziemnym (LPG).
Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych o szerokiej
flocie pojazdów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, dostawcze i lekkie
ciężarówki) VW nakłada dodatkowe wymagania na oleje silnikowe zgodnie ze
specyfikacjami 504.00/507.00 i wcześniejszymi.
Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!
