Opis
Mineralny olej wzbogacony o dodatki przeciwzużyciowe typu EP w celu
podniesienia trwałości przekładni. Wysokie własności smarne podnoszą
trwałość silnika. Wysoka zawartość detergentów i dyspersantów w celu
zapewnienia czystości silnika. Kompatybilny z katalizatorami. Dzięki
niecodziennej klasie lepkośi odporny na rozcieńczenie oleju benzyną,
zmniejsza zużycie oleju sinikowego i umożliwia płynną zmianę biegów.
Szczególnie zalecany do starszej konstrukcji silników o dużej średnicy
cylindra, singli, V-twin i silników o układzie chłodzenia olejowo
powietrznym.