Opis
Puszka
- Gotowy do użycia płyn
- Technologia kwasu nieorganicznego
Układ chłodzenia
5 l
-37 °C
Zielono-niebieski
Kwas nieorganiczny
G11
KRAMP COOLANT K11 -37°C
Promocja!
Płyn do chłodnic -37°C K11 Kramp 5 l coolant
SKU: KIAT370005KR1
Puszka
- Gotowy do użycia płyn
- Technologia kwasu nieorganicznego
Układ chłodzenia
5 l
-37 °C
Zielono-niebieski
Kwas nieorganiczny
G11
KRAMP COOLANT K11 -37°C
92.07 zł
Na stanieCena jednostkowa: 19.8 zł za litr/kilogram.
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 99.00 zł.
Zamawiaj ze stałym rabatem 7% bez logowania. Wspieramy rolników, wspieraj polskie firmy.
Teraz kupisz na raty 0% z PayU. Wybierz płatność PayU następnie raty PayU.
Marka
Kramp
Informacje dodatkowe
| Waga | 5.00000000 kg |
|---|
Podobne produkty
-
Promocja!
OlejePłyn do chłodnic zielony Kuler -35C 20L
KULER Long Life -35°C to nowoczesny, a zarazem uniwersalny, gotowy płyn do chłodnic -35°C, cechujący się bardzo wysokimi parametrami użytkowymi. Specjalnie opracowana receptura latem chroni silnik przed przegrzaniem, a zimą przed zamarzaniem. Pakiet inhibitorów złożony z kwasów karboksylowych z dodatkiem specjalnych inhibitorów korozji i środków antypiennych zabezpiecza silnik. Zapewnia pełną ochronę silnika przez 5 lat bez limitu kilometrów, także gdy mieszamy go z innymi płynami o przedłużonej żywotności.
Może być stosowany we wszystkich rodzajach chłodnic, zwłaszcza aluminiowych oraz mieszany z innymi płynami równie wysokiej jakości, niezależnie od koloru. Spełnia rygorystyczne normy amerykańskie ASTM D 3306 i ASTM D 2570. Najwyższą jakość płynu KULER Long Life -35°C potwierdza Certyfikat Zgodności wg normy PN-C-40007 wydany przez Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie.(0 reviews) -
Promocja!Oleje
Olej silnikowy Shell Rimula 15W40 R4 X 20L
Shell Rimula R4 X zawiera wyselekcjonowane dodatki dobrane tak, aby zapewniać potrójne zabezpieczenie mające na celu poprawę trwałości silnika i oleju w trzech krytycznych obszarach: kontrola korozji i powstających kwasów, zmniejszenie zużycia silnika i zmniejszenie ilości powstających osadów. Pozwala to obniżyć koszty obsługi i zwiększyć niezawodność pojazdów.Jest odpowiedni do większości wysokoobciążonych silników Diesla, zarówno turbodoładowanych jak i bez turbodoładowania.Shell Rimula R4 X jest odpowiedni dla silników spełniających normy emisji spalin Euro 5, 4, 3, 2 i US 2002. Może być stosowany również w silnikach maszyn budowlanych i rolniczych.API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF.SLACEA: E7, E5, E3Global DHD-1Caterpillar: ECF-2, ECF-1-ACummins: CES 20078,77,76,75,72,71DDC: 93K215Deutz: DQC III-10IVECO: (spełnia wymagania)JASO: DH-1MACK: EO-M+, EO-MMAN: M3275-1MB-Approval 228.3MTU: Kategoria 2Renault Truck: RLD-2Volvo: VDS-3(0 reviews)
