Promocja!

Silnik hydrauliczny orbitalny BMP160 SMP160 FI-32mm

SKU: KSMP1602BDGP1


Numer części KSMP1602BDGP1
Specyfikacje Identyczna konstrukcja jak silniki orbitalne znanych producentów
Korzyści – Korzystny stosunek możliwości do ceny- Wysoka obciążalność wału przy działaniu sił osiowych i promieniowych- Możliwość krótkotrwałego zastosowania pod wysokim ciśnieniem
Zastosowanie Wszędzie tam, gdzie wymagany jest wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach obrotowych.np.:- Zamiatarki- Przyczepa samozbierająca- Napędy podłogi zgarniaka- Rozsiewacz- Kosiarki- Wciągniki- Maszyny rolnicze, leśne i budowlane
Właściwości – Z odprowadzaniem oleju wyciekowego- Rodzaj konstrukcji wirnika- Szerokie łożysko ślizgowe wału- Może być przyłączany w szeregu z innymi silnikami- Nadaje się do stosowania w systemach zamkniętych- Należy do szeregu silników orbitalnych średniej wielkości- Budowa zwarta i kompaktowa
Informacje techniczne Silniki orbitalne odznaczają się kompaktową konstrukcją i wysokim rozruchowym momentem obrotowym. Dzięki szerokim łożyskowaniom mogą one odbierać duże siły promieniowe i osiowe.Silniki orbitalne Gopart przekonują korzystnym stosunkiem możliwości do ceny. Silniki nadają się szczególnie do zastosowań standardowych ze średnim obciążeniem.
Jednostka Sztuka
Przyłącze 1/2″ BSP; olej wyciekowy 1/4″ BSP
Typy kołnierza 2-otworowy kołnierz (SAE A)
Typ wału Wał cylindryczny
Uwaga Silniki są wyposażone w przyłącze oleju wyciekowego, dzięki czemu mogą być bez problemu łączone z innymi silnikami lub wykorzystywane w zamkniętych układach hydraulicznych.P1 = maks. Ciśnienie stałeP2 = praca przerywana, maks. 10%/minP3 = maks. wierzchołek wykresu ciśnienia
Uszczelka SMP9AFDGP – Welle 25mmSMP9AFD32GP – Welle 32mm
Wydajność tłoczenia (cm³/obr.) 157,2
Średnica wału 32
L1 (mm) 21
L (mm) 151
P1 (bar) 100
P2 (bar) 165
P3 (bar) 165
Nmax (obr./min) 383
N min. (Rpm) 10
Moment obrotowy (da Nm) 30,2
Q max. (l/min) 60
Moc (kW) 8,7
Kołnierz silnika 2-otworowy kołnierz SAE A

427.70 

Na stanie

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 455.00 .

Zamawiaj ze stałym rabatem 6% bez logowania. Wspieraj polskie firmy.
Teraz kupisz na raty 0% z PayU. Wybierz płatność PayU następnie raty PayU.

Opis

Numer części KSMP1602BDGP1
Specyfikacje Identyczna konstrukcja jak silniki orbitalne znanych producentów
Korzyści – Korzystny stosunek możliwości do ceny- Wysoka obciążalność wału przy działaniu sił osiowych i promieniowych- Możliwość krótkotrwałego zastosowania pod wysokim ciśnieniem
Zastosowanie Wszędzie tam, gdzie wymagany jest wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach obrotowych.np.:- Zamiatarki- Przyczepa samozbierająca- Napędy podłogi zgarniaka- Rozsiewacz- Kosiarki- Wciągniki- Maszyny rolnicze, leśne i budowlane
Właściwości – Z odprowadzaniem oleju wyciekowego- Rodzaj konstrukcji wirnika- Szerokie łożysko ślizgowe wału- Może być przyłączany w szeregu z innymi silnikami- Nadaje się do stosowania w systemach zamkniętych- Należy do szeregu silników orbitalnych średniej wielkości- Budowa zwarta i kompaktowa
Informacje techniczne Silniki orbitalne odznaczają się kompaktową konstrukcją i wysokim rozruchowym momentem obrotowym. Dzięki szerokim łożyskowaniom mogą one odbierać duże siły promieniowe i osiowe.Silniki orbitalne Gopart przekonują korzystnym stosunkiem możliwości do ceny. Silniki nadają się szczególnie do zastosowań standardowych ze średnim obciążeniem.
Jednostka Sztuka
Przyłącze 1/2″ BSP; olej wyciekowy 1/4″ BSP
Typy kołnierza 2-otworowy kołnierz (SAE A)
Typ wału Wał cylindryczny
Uwaga Silniki są wyposażone w przyłącze oleju wyciekowego, dzięki czemu mogą być bez problemu łączone z innymi silnikami lub wykorzystywane w zamkniętych układach hydraulicznych.P1 = maks. Ciśnienie stałeP2 = praca przerywana, maks. 10%/minP3 = maks. wierzchołek wykresu ciśnienia
Uszczelka SMP9AFDGP – Welle 25mmSMP9AFD32GP – Welle 32mm
Wydajność tłoczenia (cm³/obr.) 157,2
Średnica wału 32
L1 (mm) 21
L (mm) 151
P1 (bar) 100
P2 (bar) 165
P3 (bar) 165
Nmax (obr./min) 383
N min. (Rpm) 10
Moment obrotowy (da Nm) 30,2
Q max. (l/min) 60
Moc (kW) 8,7
Kołnierz silnika 2-otworowy kołnierz SAE A

Informacje dodatkowe

Waga 3.00000000 kg