Silnik hydrauliczny orbitalny SMM20 OMM20 16mm 2,4KW boczne

Numer części KSMM20MAEGP1
Specyfikacje – Przyłącza końcowe i boczne- Identyczna konstrukcja jak silniki orbitalne znanych producentów
Korzyści – Korzystny stosunek możliwości do ceny- Możliwość krótkotrwałego zastosowania pod wysokim ciśnieniem
Zastosowanie – Napędy dmuchaw i szczotek- Taśmy transportowe kombajnów
Właściwości – Rodzaj konstrukcji wirnika- Szerokie łożysko ślizgowe wału- Należy do szeregu małych silników orbitalnych- Budowa zwarta i kompaktowa
Informacje techniczne Silniki orbitalne odznaczają się kompaktową konstrukcją i wysokim rozruchowym momentem obrotowym. Dzięki szerokim łożyskowaniom mogą one odbierać duże siły promieniowe i osiowe.Silniki orbitalne Gopart przekonują korzystnym stosunkiem możliwości do ceny. Silniki nadają się szczególnie do zastosowań standardowych ze średnim obciążeniem.
Jednostka Sztuka
Przyłącze 3/8″ BSP; olej wyciekowy 1/4″ BSPIE = przyłącze z tyłuE = przyłącze z boku
Typy kołnierza Okrągły, 3-otworowy kołnierzSilniki są dostarczane bez kołnierza.(kołnierz luzem, nr zam.: SMM9015FLGP)
Typ wału Wał cylindryczny
Ø wałów (mm) 16
Uwaga Silniki są wyposażone w przyłącze oleju wyciekowego, dzięki czemu mogą być bez problemu łączone z innymi silnikami lub wykorzystywane w zamkniętych układach hydraulicznych.P1 = maks. Ciśnienie stałeP2 = praca przerywana maks. 10%/minP3 = maks. wierzchołek wykresu ciśnienia
Uszczelka SMM9AFDGP
Wydajność tłoczenia (cm³/obr.) 19,9
L1 (mm) 8,5
L (mm) 110,0
P1 (bar) 100
P2 (bar) 140
P3 (bar) 200
Nmax (obr./min) 1000
N min. (Rpm) 30
Moment obrotowy (da Nm) 2,5
Q max. (l/min) 20
Moc (kW) 2,4
Kołnierz silnika 3 otwory do mocowania, pasujący kołnierz 2-otworowy zamówić osobno, nr zam. SMM9015FLGP

564.00  535.80 

Na stanie

Na stanie

Zamawiaj ze stałym rabatem 5% bez logowania. Wspieraj polskie firmy.
yyyy

Opis

Numer części KSMM20MAEGP1
Specyfikacje – Przyłącza końcowe i boczne- Identyczna konstrukcja jak silniki orbitalne znanych producentów
Korzyści – Korzystny stosunek możliwości do ceny- Możliwość krótkotrwałego zastosowania pod wysokim ciśnieniem
Zastosowanie – Napędy dmuchaw i szczotek- Taśmy transportowe kombajnów
Właściwości – Rodzaj konstrukcji wirnika- Szerokie łożysko ślizgowe wału- Należy do szeregu małych silników orbitalnych- Budowa zwarta i kompaktowa
Informacje techniczne Silniki orbitalne odznaczają się kompaktową konstrukcją i wysokim rozruchowym momentem obrotowym. Dzięki szerokim łożyskowaniom mogą one odbierać duże siły promieniowe i osiowe.Silniki orbitalne Gopart przekonują korzystnym stosunkiem możliwości do ceny. Silniki nadają się szczególnie do zastosowań standardowych ze średnim obciążeniem.
Jednostka Sztuka
Przyłącze 3/8″ BSP; olej wyciekowy 1/4″ BSPIE = przyłącze z tyłuE = przyłącze z boku
Typy kołnierza Okrągły, 3-otworowy kołnierzSilniki są dostarczane bez kołnierza.(kołnierz luzem, nr zam.: SMM9015FLGP)
Typ wału Wał cylindryczny
Ø wałów (mm) 16
Uwaga Silniki są wyposażone w przyłącze oleju wyciekowego, dzięki czemu mogą być bez problemu łączone z innymi silnikami lub wykorzystywane w zamkniętych układach hydraulicznych.P1 = maks. Ciśnienie stałeP2 = praca przerywana maks. 10%/minP3 = maks. wierzchołek wykresu ciśnienia
Uszczelka SMM9AFDGP
Wydajność tłoczenia (cm³/obr.) 19,9
L1 (mm) 8,5
L (mm) 110,0
P1 (bar) 100
P2 (bar) 140
P3 (bar) 200
Nmax (obr./min) 1000
N min. (Rpm) 30
Moment obrotowy (da Nm) 2,5
Q max. (l/min) 20
Moc (kW) 2,4
Kołnierz silnika 3 otwory do mocowania, pasujący kołnierz 2-otworowy zamówić osobno, nr zam. SMM9015FLGP

Marka

Aparts

Informacje dodatkowe

Waga 2.00000000 kg