Promocja!

Silnik hydrauliczny orbitalny SMM20 OMM20 16mm 2,4KW boczne

SKU: KSMM20MAEGP1


Numer częściKSMM20MAEGP1
Specyfikacje– Przyłącza końcowe i boczne- Identyczna konstrukcja jak silniki orbitalne znanych producentów
Korzyści– Korzystny stosunek możliwości do ceny- Możliwość krótkotrwałego zastosowania pod wysokim ciśnieniem
Zastosowanie– Napędy dmuchaw i szczotek- Taśmy transportowe kombajnów
Właściwości– Rodzaj konstrukcji wirnika- Szerokie łożysko ślizgowe wału- Należy do szeregu małych silników orbitalnych- Budowa zwarta i kompaktowa
Informacje techniczneSilniki orbitalne odznaczają się kompaktową konstrukcją i wysokim rozruchowym momentem obrotowym. Dzięki szerokim łożyskowaniom mogą one odbierać duże siły promieniowe i osiowe.Silniki orbitalne Gopart przekonują korzystnym stosunkiem możliwości do ceny. Silniki nadają się szczególnie do zastosowań standardowych ze średnim obciążeniem.
JednostkaSztuka
Przyłącze3/8″ BSP; olej wyciekowy 1/4″ BSPIE = przyłącze z tyłuE = przyłącze z boku
Typy kołnierzaOkrągły, 3-otworowy kołnierzSilniki są dostarczane bez kołnierza.(kołnierz luzem, nr zam.: SMM9015FLGP)
Typ wałuWał cylindryczny
Ø wałów (mm)16
UwagaSilniki są wyposażone w przyłącze oleju wyciekowego, dzięki czemu mogą być bez problemu łączone z innymi silnikami lub wykorzystywane w zamkniętych układach hydraulicznych.P1 = maks. Ciśnienie stałeP2 = praca przerywana maks. 10%/minP3 = maks. wierzchołek wykresu ciśnienia
UszczelkaSMM9AFDGP
Wydajność tłoczenia (cm³/obr.)19,9
L1 (mm)8,5
L (mm)110,0
P1 (bar)100
P2 (bar)140
P3 (bar)200
Nmax (obr./min)1000
N min. (Rpm)30
Moment obrotowy (da Nm)2,5
Q max. (l/min)20
Moc (kW)2,4
Kołnierz silnika3 otwory do mocowania, pasujący kołnierz 2-otworowy zamówić osobno, nr zam. SMM9015FLGP

530.16 

Na stanie

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 530.16 .

Zamawiaj ze stałym rabatem 6% bez logowania. Wspieraj polskie firmy.
Teraz kupisz na raty 0% z PayU. Wybierz płatność PayU następnie raty PayU.

Opis

Numer częściKSMM20MAEGP1
Specyfikacje– Przyłącza końcowe i boczne- Identyczna konstrukcja jak silniki orbitalne znanych producentów
Korzyści– Korzystny stosunek możliwości do ceny- Możliwość krótkotrwałego zastosowania pod wysokim ciśnieniem
Zastosowanie– Napędy dmuchaw i szczotek- Taśmy transportowe kombajnów
Właściwości– Rodzaj konstrukcji wirnika- Szerokie łożysko ślizgowe wału- Należy do szeregu małych silników orbitalnych- Budowa zwarta i kompaktowa
Informacje techniczneSilniki orbitalne odznaczają się kompaktową konstrukcją i wysokim rozruchowym momentem obrotowym. Dzięki szerokim łożyskowaniom mogą one odbierać duże siły promieniowe i osiowe.Silniki orbitalne Gopart przekonują korzystnym stosunkiem możliwości do ceny. Silniki nadają się szczególnie do zastosowań standardowych ze średnim obciążeniem.
JednostkaSztuka
Przyłącze3/8″ BSP; olej wyciekowy 1/4″ BSPIE = przyłącze z tyłuE = przyłącze z boku
Typy kołnierzaOkrągły, 3-otworowy kołnierzSilniki są dostarczane bez kołnierza.(kołnierz luzem, nr zam.: SMM9015FLGP)
Typ wałuWał cylindryczny
Ø wałów (mm)16
UwagaSilniki są wyposażone w przyłącze oleju wyciekowego, dzięki czemu mogą być bez problemu łączone z innymi silnikami lub wykorzystywane w zamkniętych układach hydraulicznych.P1 = maks. Ciśnienie stałeP2 = praca przerywana maks. 10%/minP3 = maks. wierzchołek wykresu ciśnienia
UszczelkaSMM9AFDGP
Wydajność tłoczenia (cm³/obr.)19,9
L1 (mm)8,5
L (mm)110,0
P1 (bar)100
P2 (bar)140
P3 (bar)200
Nmax (obr./min)1000
N min. (Rpm)30
Moment obrotowy (da Nm)2,5
Q max. (l/min)20
Moc (kW)2,4
Kołnierz silnika3 otwory do mocowania, pasujący kołnierz 2-otworowy zamówić osobno, nr zam. SMM9015FLGP

Marka

Aparts

Informacje dodatkowe

Waga2.00000000 kg