Promocja!

Silnik hydrauliczny orbitalny SMM8 MMS BMM 16mm 1,8KW

SKU: KSMM8MAEGP1


Numer części KSMM8MAEGP1
Specyfikacje – Przyłącza końcowe i boczne- Identyczna konstrukcja jak silniki orbitalne znanych producentów
Korzyści – Korzystny stosunek możliwości do ceny- Możliwość krótkotrwałego zastosowania pod wysokim ciśnieniem
Zastosowanie – Napędy dmuchaw i szczotek- Taśmy transportowe kombajnów
Właściwości – Rodzaj konstrukcji wirnika- Szerokie łożysko ślizgowe wału- Należy do szeregu małych silników orbitalnych- Budowa zwarta i kompaktowa
Informacje techniczne Silniki orbitalne odznaczają się kompaktową konstrukcją i wysokim rozruchowym momentem obrotowym. Dzięki szerokim łożyskowaniom mogą one odbierać duże siły promieniowe i osiowe.Silniki orbitalne Gopart przekonują korzystnym stosunkiem możliwości do ceny. Silniki nadają się szczególnie do zastosowań standardowych ze średnim obciążeniem.
Jednostka Sztuka
Przyłącze 3/8″ BSP; olej wyciekowy 1/4″ BSPIE = przyłącze z tyłuE = przyłącze z boku
Typy kołnierza Okrągły, 3-otworowy kołnierzSilniki są dostarczane bez kołnierza.(kołnierz luzem, nr zam.: SMM9015FLGP)
Typ wału Wał cylindryczny
Ø wałów (mm) 16
Uwaga Silniki są wyposażone w przyłącze oleju wyciekowego, dzięki czemu mogą być bez problemu łączone z innymi silnikami lub wykorzystywane w zamkniętych układach hydraulicznych.P1 = maks. Ciśnienie stałeP2 = praca przerywana maks. 10%/minP3 = maks. wierzchołek wykresu ciśnienia
Uszczelka SMM9AFDGP
Wydajność tłoczenia (cm³/obr.) 8,2
L1 (mm) 3,5
L (mm) 105,0
P1 (bar) 100
P2 (bar) 140
P3 (bar) 200
Nmax (obr./min) 1950
N min. (Rpm) 50
Moment obrotowy (da Nm) 1,1
Q max. (l/min) 16
Moc (kW) 1,8
Kołnierz silnika 3 otwory do mocowania, pasujący kołnierz 2-otworowy zamówić osobno, nr zam. SMM9015FLGP

393.86 

Na stanie

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 419.00 .

Zamawiaj ze stałym rabatem 6% bez logowania. Wspieraj polskie firmy.
Teraz kupisz na raty 0% z PayU. Wybierz płatność PayU następnie raty PayU.

Opis

Numer części KSMM8MAEGP1
Specyfikacje – Przyłącza końcowe i boczne- Identyczna konstrukcja jak silniki orbitalne znanych producentów
Korzyści – Korzystny stosunek możliwości do ceny- Możliwość krótkotrwałego zastosowania pod wysokim ciśnieniem
Zastosowanie – Napędy dmuchaw i szczotek- Taśmy transportowe kombajnów
Właściwości – Rodzaj konstrukcji wirnika- Szerokie łożysko ślizgowe wału- Należy do szeregu małych silników orbitalnych- Budowa zwarta i kompaktowa
Informacje techniczne Silniki orbitalne odznaczają się kompaktową konstrukcją i wysokim rozruchowym momentem obrotowym. Dzięki szerokim łożyskowaniom mogą one odbierać duże siły promieniowe i osiowe.Silniki orbitalne Gopart przekonują korzystnym stosunkiem możliwości do ceny. Silniki nadają się szczególnie do zastosowań standardowych ze średnim obciążeniem.
Jednostka Sztuka
Przyłącze 3/8″ BSP; olej wyciekowy 1/4″ BSPIE = przyłącze z tyłuE = przyłącze z boku
Typy kołnierza Okrągły, 3-otworowy kołnierzSilniki są dostarczane bez kołnierza.(kołnierz luzem, nr zam.: SMM9015FLGP)
Typ wału Wał cylindryczny
Ø wałów (mm) 16
Uwaga Silniki są wyposażone w przyłącze oleju wyciekowego, dzięki czemu mogą być bez problemu łączone z innymi silnikami lub wykorzystywane w zamkniętych układach hydraulicznych.P1 = maks. Ciśnienie stałeP2 = praca przerywana maks. 10%/minP3 = maks. wierzchołek wykresu ciśnienia
Uszczelka SMM9AFDGP
Wydajność tłoczenia (cm³/obr.) 8,2
L1 (mm) 3,5
L (mm) 105,0
P1 (bar) 100
P2 (bar) 140
P3 (bar) 200
Nmax (obr./min) 1950
N min. (Rpm) 50
Moment obrotowy (da Nm) 1,1
Q max. (l/min) 16
Moc (kW) 1,8
Kołnierz silnika 3 otwory do mocowania, pasujący kołnierz 2-otworowy zamówić osobno, nr zam. SMM9015FLGP

Marka

Aparts

Informacje dodatkowe

Waga 1.00000000 kg