Total Rubia TIR 8900 10w40 20L
SKU: KRUBIA1
JAKOŚĆ:
ACEA E6, E7, E9
API CJ-4/CI-4/CH-4
WŁAŚCIWOŚCI:
Syntetyczne
bazy i wysokowydajne dodatki zapewniają wysoką wydajność oleju.
Półsyntetyczny skład zapewnia wyjątkową stabilność termiczną. Znakomite
właściwości myjące, przeciwutleniające i antykorozyjne pomagają osiągnąć
wydłużone okresy między wymianami oleju, wymagane przez DAF, MAN i
Mercedes-Benz oraz zmniejszyć koszty obsługi. Połączenie detergentu,
dyspergatora i środka przeciwzużyciowego utrzymuje w czystości
najbardziej wrażliwe części silnika. Doskonała czystość tłoków zapewnia
skuteczną ochronę przed polerowaniem tulei cylindrowych. Zaawansowana
formuła „low-SAPS” oleju TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 pomaga zapobiegać
zatykaniu się filtra cząstek stałych (DPF) i wydłuża trwałość systemu
oczyszczania spalin.
ZASTOSOWANIE:
TOTAL
RUBIA TIR 8900 10W-40 jest półsyntetycznym olejem silnikowym
szczególnie odpowiednim do silników wysokoprężnych w drogowych pojazdach
ciężarowych. Dzięki technologii „low-SAPS” (niska zawartość popiołów
siarczanowych, fosforu i siarki), TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 chroni
systemy oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF).
TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 jest szczególnie dostosowany do silników
Mercedes-Benz i DAF spełniających normę Euro 6 i wcześniejsze.
Odpowiedni również do pojazdów Euro 5 większości producentów. TOTAL
RUBIA TIR 8900 10W-40 jest również dostosowany do silników gazowych
produkowanych przez MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo i
niektórych silników DAF. Ten olej umożliwia pokrycie floty mieszanych
marek przy minimalnej liczbie produktów (amerykańskich i europejskich
producentów).
557.00 zł 518.01 zł
Na stanieCena jednostkowa: 27.85 zł za litr/kilogram.
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 557.00 zł.
Zamawiaj ze stałym rabatem 7% bez logowania. Wspieramy rolników, wspieraj polskie firmy.
Teraz kupisz na raty 0% z PayU. Wybierz płatność PayU następnie raty PayU.
Opis
JAKOŚĆ:
ACEA E6, E7, E9
API CJ-4/CI-4/CH-4
WŁAŚCIWOŚCI:
Syntetyczne
bazy i wysokowydajne dodatki zapewniają wysoką wydajność oleju.
Półsyntetyczny skład zapewnia wyjątkową stabilność termiczną. Znakomite
właściwości myjące, przeciwutleniające i antykorozyjne pomagają osiągnąć
wydłużone okresy między wymianami oleju, wymagane przez DAF, MAN i
Mercedes-Benz oraz zmniejszyć koszty obsługi. Połączenie detergentu,
dyspergatora i środka przeciwzużyciowego utrzymuje w czystości
najbardziej wrażliwe części silnika. Doskonała czystość tłoków zapewnia
skuteczną ochronę przed polerowaniem tulei cylindrowych. Zaawansowana
formuła „low-SAPS” oleju TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 pomaga zapobiegać
zatykaniu się filtra cząstek stałych (DPF) i wydłuża trwałość systemu
oczyszczania spalin.
ZASTOSOWANIE:
TOTAL
RUBIA TIR 8900 10W-40 jest półsyntetycznym olejem silnikowym
szczególnie odpowiednim do silników wysokoprężnych w drogowych pojazdach
ciężarowych. Dzięki technologii „low-SAPS” (niska zawartość popiołów
siarczanowych, fosforu i siarki), TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 chroni
systemy oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF).
TOTAL RUBIA TIR 8900 10W-40 jest szczególnie dostosowany do silników
Mercedes-Benz i DAF spełniających normę Euro 6 i wcześniejsze.
Odpowiedni również do pojazdów Euro 5 większości producentów. TOTAL
RUBIA TIR 8900 10W-40 jest również dostosowany do silników gazowych
produkowanych przez MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo i
niektórych silników DAF. Ten olej umożliwia pokrycie floty mieszanych
marek przy minimalnej liczbie produktów (amerykańskich i europejskich
producentów).