| Numer części | MVP167 |
| Zastosowanie | – Nadaje się do pojazdów, ciągników, maszyn do robót ziemnych i silników stosowanych w przemyśle |
| Właściwości | – Pracuje podobnie jak grzałka- Zabudowa w kadłubie silnika w korku przeciwmrozowym lub podobnych otworach |
| Przyłącze | fi-30mm |
| Pasuje do | Steyr 8055, 8060, 8065, 8070, 8075, 8080, 8090, 8110, 8130, 8150, 8165, 8180 |
| Wolt (V) | 220 |
| Moc (W) | 550 |
643.56 zł
Na stanieNajniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 692.00 zł.
| Numer części | MVP167 |
| Zastosowanie | – Nadaje się do pojazdów, ciągników, maszyn do robót ziemnych i silników stosowanych w przemyśle |
| Właściwości | – Pracuje podobnie jak grzałka- Zabudowa w kadłubie silnika w korku przeciwmrozowym lub podobnych otworach |
| Przyłącze | fi-30mm |
| Pasuje do | Steyr 8055, 8060, 8065, 8070, 8075, 8080, 8090, 8110, 8130, 8150, 8165, 8180 |
| Wolt (V) | 220 |
| Moc (W) | 550 |
| Waga | 1.00000000 kg |
|---|
| Numer części | KMVP1931 |
| Zastosowanie | – Nadaje się do pojazdów, ciągników, maszyn do robót ziemnych i silników stosowanych w przemyśle |
| Właściwości | – Pracuje podobnie jak grzałka- Zabudowa w kadłubie silnika w korku przeciwmrozowym lub podobnych otworach |
| Przyłącze | gwint 1 5/8″, Ø zew.: 41,5 mm |
| Pasuje do | John Deere:6110, 6210, 6310, 6410, 6600, 6610, 6800, 6810, 6900, 6910, 1350, 1550, 1750, 1850, 1950, 2250, 2450, 2650, 2850, 3050, 3350, 3650, 6100, 6200, 6300, 6400 |
| Wolt (V) | 220 |
| Moc (W) | 650 |
| Numer części | MVP158 |
| Zastosowanie | – Nadaje się do pojazdów, ciągników, maszyn do robót ziemnych i silników stosowanych w przemyśle |
| Właściwości | – Pracuje podobnie jak grzałka- Zabudowa w kadłubie silnika w korku przeciwmrozowym lub podobnych otworach |
| Przyłącze | 18×1.5 mm |
| Pasuje do | 484, 485, 553, 633: *D-179,454, 474, 484, 485XL, 554, 584,585, 644, 654, 733: *D-206,574, 584, 585XL, 674, 684, 685,743, 744, 745, 833: *D-239,856: *DT-239,784, 785, 824, 844: *D-246,844, 844S, 845, 885: *D-268,946, 955: *D-310,955, 956, 1055, 1056: *D-35 |
| Wolt (V) | 220 |
