Identyczna konstrukcja jak silniki orbitalne znanych producentów
Korzyści
– Korzystny stosunek możliwości do ceny- Wysoka obciążalność wału przy działaniu sił osiowych i promieniowych- Możliwość krótkotrwałego zastosowania pod wysokim ciśnieniem
Zastosowanie
Wszędzie tam, gdzie wymagany jest wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach obrotowych.np.:- Zamiatarki- Przyczepa samozbierająca- Napędy podłogi zgarniaka- Rozsiewacz- Kosiarki- Wciągniki- Maszyny rolnicze, leśne i budowlane
Właściwości
– Z odprowadzaniem oleju wyciekowego- Rodzaj konstrukcji wirnika- Szerokie łożysko ślizgowe wału- Może być przyłączany w szeregu z innymi silnikami- Nadaje się do stosowania w systemach zamkniętych- Należy do szeregu silników orbitalnych średniej wielkości- Budowa zwarta i kompaktowa
Informacje techniczne
Silniki orbitalne odznaczają się kompaktową konstrukcją i wysokim rozruchowym momentem obrotowym. Dzięki szerokim łożyskowaniom mogą one odbierać duże siły promieniowe i osiowe.Silniki orbitalne Gopart przekonują korzystnym stosunkiem możliwości do ceny. Silniki nadają się szczególnie do zastosowań standardowych ze średnim obciążeniem.
Jednostka
Sztuka
Przyłącze
1/2″ BSP; olej wyciekowy 1/4″ BSP
Typy kołnierza
2-otworowy kołnierz (SAE A)
Typ wału
Wał cylindryczny
Uwaga
Silniki są wyposażone w przyłącze oleju wyciekowego, dzięki czemu mogą być bez problemu łączone z innymi silnikami lub wykorzystywane w zamkniętych układach hydraulicznych.P1 = maks. Ciśnienie stałeP2 = praca przerywana, maks. 10%/minP3 = maks. wierzchołek wykresu ciśnienia
Uszczelka
SMP9AFDGP – Welle 25mmSMP9AFD32GP – Welle 32mm
L (mm)
137
P1 (bar)
125
P2 (bar)
165
P3 (bar)
165
Nmax (obr./min)
1150
N min. (Rpm)
10
Moment obrotowy (da Nm)
10
Q max. (l/min)
60
Moc (kW)
9,1
Kołnierz silnika
2-gaats (SAE A)
Wydajność tłoczenia (cm³/obr.)
51,7
Średnica wału
25
L1 (mm)
7
378.00 zł355.32 zł
Na stanie
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 355.32 zł.
Zamawiaj ze stałym rabatem 6% bez logowania. Wspieraj polskie firmy.
Identyczna konstrukcja jak silniki orbitalne znanych producentów
Korzyści
– Korzystny stosunek możliwości do ceny- Wysoka obciążalność wału przy działaniu sił osiowych i promieniowych- Możliwość krótkotrwałego zastosowania pod wysokim ciśnieniem
Zastosowanie
Wszędzie tam, gdzie wymagany jest wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach obrotowych.np.:- Zamiatarki- Przyczepa samozbierająca- Napędy podłogi zgarniaka- Rozsiewacz- Kosiarki- Wciągniki- Maszyny rolnicze, leśne i budowlane
Właściwości
– Z odprowadzaniem oleju wyciekowego- Rodzaj konstrukcji wirnika- Szerokie łożysko ślizgowe wału- Może być przyłączany w szeregu z innymi silnikami- Nadaje się do stosowania w systemach zamkniętych- Należy do szeregu silników orbitalnych średniej wielkości- Budowa zwarta i kompaktowa
Informacje techniczne
Silniki orbitalne odznaczają się kompaktową konstrukcją i wysokim rozruchowym momentem obrotowym. Dzięki szerokim łożyskowaniom mogą one odbierać duże siły promieniowe i osiowe.Silniki orbitalne Gopart przekonują korzystnym stosunkiem możliwości do ceny. Silniki nadają się szczególnie do zastosowań standardowych ze średnim obciążeniem.
Jednostka
Sztuka
Przyłącze
1/2″ BSP; olej wyciekowy 1/4″ BSP
Typy kołnierza
2-otworowy kołnierz (SAE A)
Typ wału
Wał cylindryczny
Uwaga
Silniki są wyposażone w przyłącze oleju wyciekowego, dzięki czemu mogą być bez problemu łączone z innymi silnikami lub wykorzystywane w zamkniętych układach hydraulicznych.P1 = maks. Ciśnienie stałeP2 = praca przerywana, maks. 10%/minP3 = maks. wierzchołek wykresu ciśnienia
Identyczna konstrukcja jak silniki orbitalne znanych producentów
Korzyści
– Korzystny stosunek możliwości do ceny- Wysoka obciążalność wału przy działaniu sił osiowych i promieniowych- Możliwość krótkotrwałego zastosowania pod wysokim ciśnieniem
Zastosowanie
Wszędzie tam, gdzie wymagany jest wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach obrotowych.np.:- Zamiatarki- Przyczepa samozbierająca- Napędy podłogi zgarniaka- Rozsiewacz- Kosiarki- Wciągniki- Maszyny rolnicze, leśne i budowlane
Właściwości
– Z odprowadzaniem oleju wyciekowego- Rodzaj konstrukcji wirnika- Szerokie łożysko ślizgowe wału- Może być przyłączany w szeregu z innymi silnikami- Nadaje się do stosowania w systemach zamkniętych- Należy do szeregu silników orbitalnych średniej wielkości- Budowa zwarta i kompaktowa
Informacje techniczne
Silniki orbitalne odznaczają się kompaktową konstrukcją i wysokim rozruchowym momentem obrotowym. Dzięki szerokim łożyskowaniom mogą one odbierać duże siły promieniowe i osiowe.Silniki orbitalne Gopart przekonują korzystnym stosunkiem możliwości do ceny. Silniki nadają się szczególnie do zastosowań standardowych ze średnim obciążeniem.
Jednostka
Sztuka
Przyłącze
1/2″ BSP; olej wyciekowy 1/4″ BSP
Typy kołnierza
2-otworowy kołnierz (SAE A)
Typ wału
Wał cylindryczny
Uwaga
Silniki są wyposażone w przyłącze oleju wyciekowego, dzięki czemu mogą być bez problemu łączone z innymi silnikami lub wykorzystywane w zamkniętych układach hydraulicznych.P1 = maks. Ciśnienie stałeP2 = praca przerywana, maks. 10%/minP3 = maks. wierzchołek wykresu ciśnienia
Identyczna konstrukcja jak silniki orbitalne znanych producentów
Korzyści
– Korzystny stosunek możliwości do ceny- Wysoka obciążalność wału przy działaniu sił osiowych i promieniowych- Możliwość krótkotrwałego zastosowania pod wysokim ciśnieniem
Zastosowanie
Wszędzie tam, gdzie wymagany jest wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach obrotowych.np.:- Zamiatarki- Przyczepa samozbierająca- Napędy podłogi zgarniaka- Rozsiewacz- Kosiarki- Wciągniki- Maszyny rolnicze, leśne i budowlane
Właściwości
– Z odprowadzaniem oleju wyciekowego- Rodzaj konstrukcji wirnika- Szerokie łożysko ślizgowe wału- Może być przyłączany w szeregu z innymi silnikami- Nadaje się do stosowania w systemach zamkniętych- Należy do szeregu silników orbitalnych średniej wielkości- Budowa zwarta i kompaktowa
Informacje techniczne
Silniki orbitalne odznaczają się kompaktową konstrukcją i wysokim rozruchowym momentem obrotowym. Dzięki szerokim łożyskowaniom mogą one odbierać duże siły promieniowe i osiowe.Silniki orbitalne Gopart przekonują korzystnym stosunkiem możliwości do ceny. Silniki nadają się szczególnie do zastosowań standardowych ze średnim obciążeniem.
Jednostka
Sztuka
Przyłącze
1/2″ BSP; olej wyciekowy 1/4″ BSP
Typy kołnierza
2-otworowy kołnierz (SAE A)
Typ wału
Wał cylindryczny
Uwaga
Silniki są wyposażone w przyłącze oleju wyciekowego, dzięki czemu mogą być bez problemu łączone z innymi silnikami lub wykorzystywane w zamkniętych układach hydraulicznych.P1 = maks. Ciśnienie stałeP2 = praca przerywana, maks. 10%/minP3 = maks. wierzchołek wykresu ciśnienia
