Opis
Uniwersalny, całoroczny olej przekładniowy na bazie mineralnej (ATF)
do automatycznych skrzyń biegów, hydraulicznych układów wspomagania
kierownicy, mechanizmów odchylania kabiny, sprzęgieł hydraulicznych
samochodów i innych urządzeń hydraulicznych, w tym pracujących w
ciężkich warunkach w samochodach ciężarowych i terenowych . Zapewnia
bezawaryjną pracę automatycznej skrzyni biegów, gwarantuje minimalne
zużycie, długą żywotność skrzyni biegów i oszczędność paliwa. Został
opracowany na podstawie wymagań stawianych przez grupę GM. Właściwości
produktu:
– Wysokiej jakości baza o niskiej lepkości w połączeniu z
wielofunkcyjnym pakietem dodatków zachowuje wszystkie swoje właściwości w
szerokim zakresie temperatur: zapewnia dobre właściwości smarne w
niskich (-45 °C) temperaturach zimą i zapewnia stabilność film olejowy
pod ekstremalnymi obciążeniami i w wysokich temperaturach latem;
– Zaawansowana technologicznie kombinacja dodatków zapewnia dobre
właściwości przeciwcierne dla sprzęgieł zębatych i wymagane właściwości
cierne dla elementów ciernych, co zapewnia znaczną oszczędność paliwa,
ciągłą i płynną zmianę biegów oraz wydłużoną żywotność wszystkich
elementów przekładni. Zapobiega ocieraniu;
– Posiada zwiększoną stabilność termiczno-oksydacyjną i odporność na
degradację termiczną w wysokich temperaturach, co pozwala na
zmniejszenie tworzenia się osadów, wydłużenie czasu między wymianami
oleju i obniżenie kosztów konserwacji sprzętu;
– Chroni części metalowe przed stopami żelaznymi i nieżelaznymi przed korozją zarówno podczas pracy, jak i bez niej;
– Skutecznie zapobiega zapowietrzeniu i tworzeniu piany;
– Zapewnia kompatybilność z materiałami uszczelniającymi, zapobiega
ich pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu, co pozwala obniżyć koszty
części zamiennych i zapobiega wyciekom;
– Redukuje hałas. Zalecany do automatycznych skrzyń biegów samochodów
osobowych i dostawczych wymagających oleju o jakości ATF Typ
Dexron-IID, mieszany z markami podobnej jakości.
Kolor: czerwony.
