Opis
Naprawdę
uniwersalny, całoroczny półsyntetyczny olej silnikowy do przekładni
silnikowych (synteza HC) do nowoczesnych silników wysokoprężnych maszyn
rolniczych z turbodoładowaniem i bez turbosprężarki pracujących w
trudnych warunkach, a także do ręcznych skrzyń biegów, hamulec typu
„mokrego” układy, a nawet układy hydrauliczne ciągników. Został
opracowany specjalnie z myślą o rozwiązywaniu konkretnych problemów
związanych ze sprzętem rolniczym, zapewniając ochronę sprzętu
technicznego i uzyskanie maksymalnego zwrotu niezależnie od warunków
jego eksploatacji. Należy do klasy STOU (Super Tractor Oil Universal).
Użytkowanie sprzętu rolniczego charakteryzuje się dużą zależnością trybu
pracy i warunków atmosferycznych, możliwością całodobowej pracy,
oddaleniem od serwisów, szeroką gamą osprzętu dodatkowego oraz
najczęściej słabym stanem technicznym kompetencje personelu.
Zastosowanie MANNOL Multifarm STOU 10W-30 eliminuje ryzyko problemów
sprzętowych związanych z pomyłką w stosowaniu oleju, gdy oznaczenia na
pojemnikach stają się nieczytelne z powodu warunków atmosferycznych
podczas przechowywania na zewnątrz. Wykorzystanie oleju ułatwia
księgowanie i przechowywanie. W terenie wystarczy wziąć jeden kanister i
rozwiązać problem dolewania oleju do dowolnego urządzenia w każdej
sytuacji. Właściwości produktu:
– Innowacyjne dodatki w połączeniu z półsyntetyczną bazą najwyższej
jakości o wysokim wskaźniku lepkości zapewniają doskonałe właściwości
przeciwcierne, przeciwzużyciowe i przeciw zacieraniu, które znacznie
wydłużają oczekiwaną żywotność sprzętu we wszystkich, nawet najbardziej
ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia i
zapewniają oszczędność paliwa;
– Syntetyczne składniki w połączeniu z naturalnymi
przeciwutleniaczami zapewniają olejowi zwiększoną stabilność
termooksydacyjną, która w połączeniu z doskonałymi właściwościami
czyszcząco-dyspergacyjnymi (TBN >10) skutecznie ogranicza powstawanie
osadów węglowych i lakieru, zapobiega tworzeniu się wszelkiego rodzaju
osadów i utrzymuje części silnika i skrzyni biegów w wyjątkowej
czystości przez cały okres między wymianami;
– Unikalna formuła zawierająca HC zapewnia olejowi odporność na
utlenianie i starzenie, a dzięki zmniejszonej lotności i podwyższonej
temperaturze zapłonu zmniejsza zużycie oleju „na odpady”;
– Dzięki bazie zawierającej HC o optymalnej lepkości ma doskonałe
właściwości niskotemperaturowe, w tym niską temperaturę krzepnięcia, co
zapewnia doskonałą pompowalność oleju i zdolność rozruchową zespołów
silnika i skrzyni biegów w niskich temperaturach, łatwy „zimny start”
(do -30 °C) i zmniejszenie zużycia początkowego;
– Skutecznie chroni części silnika i skrzyni biegów przed wszelkiego rodzaju korozją, a uszczelnienia przed działaniem kwasów;
– posiada obniżoną pienienie;
– Uwzględniając trudne warunki eksploatacji i niską jakość paliwa, opracowano specjalny pakiet dodatków.
Przeznaczony jest do wszystkich typów wysokoobciążonych silników
wysokoprężnych maszyn rolniczych, gdzie wymagany jest poziom osiągów
CG-4 lub niższy, oraz do mocno obciążonych przekładni mechanicznych tego
sprzętu, gdzie wymagany jest poziom osiągów GL-4.
Odpowiedni do układów hydraulicznych, przekładni hydrostatycznych i
mechanicznych, mokrych układów hamulcowych i sprzęgieł wielopłytkowych,
wałka odbioru mocy i wspomagania kierownicy we wszystkich typach
wyposażenia ciągnika.
Może być stosowany w silnikach benzynowych, gdzie wymagany jest poziom API SF lub niższy.
