Opis
Energooszczędny syntetyczny olej przekładniowy najnowszej generacji
do manualnych skrzyń biegów. Jest zalecany do stosowania we wszystkich
typach 5- i 6-biegowych zsynchronizowanych manualnych skrzyń biegów, w
tym przekładniach z wbudowanym mechanizmem różnicowym pojazdów z napędem
na przednie koła, skrzyniach rozdzielczych i przekładniach głównych, w
których zalecane jest stosowanie standardowego GL-4. Został opracowany
na podstawie wymagań stawianych przez grupę BMW. Właściwości produktu:
– Najwyższej jakości syntetyczna baza o niskiej lepkości o idealnej
lepkości w wymaganym zakresie temperatur w połączeniu z pakietem
dodatków najnowszej generacji zapewnia doskonałe właściwości
przeciwcierne, zapewniając tym samym znaczną oszczędność paliwa i
płynność zmiany biegów;
– Dzięki unikalnemu składowi zapewnia doskonałe właściwości
przeciwzużyciowe i zapobiegające zacieraniu, które znacznie wydłużają
oczekiwaną żywotność sprzętu technicznego we wszystkich, nawet
najbardziej ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie temperatur
otoczenia. Film olejowy ma zwiększoną odporność na podwyższone
ciśnienie;
– Syntetyczna baza zapewnia doskonałe właściwości w niskich
temperaturach, które zapewniają łatwy rozruch, niezawodne smarowanie, a
także łatwą i precyzyjną zmianę biegów w najniższych (do -30°C)
temperaturach otoczenia;
– Dzięki bazie syntetycznej posiada wysoką stabilność
termiczno-oksydacyjną, co pozwala na wydłużenie czasu pomiędzy wymianami
oleju i obniżenie kosztów konserwacji sprzętu;
– Chroni części metalowe przed korozją;
– Jest kompatybilny z materiałami uszczelniającymi, zapobiega ich
pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu, co pozwala na obniżenie kosztów
części zamiennych;
– Ma obniżoną szybkość tworzenia się piany i osadu, redukuje hałas,
nie ulega rozkładowi i zachowuje jednorodność struktury przez cały okres
użytkowania.
Zalecany do pojazdów BMW, Volvo, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Peugeot,
Honda, w których wymagany poziom właściwości użytkowych to GL-4
lub poniżej.